根據(jù)某600MW等級核電核島的啟動特性及其"機跟堆"的運行模式,選取汽輪機合理的沖轉(zhuǎn)參數(shù),匹配啟動過程,制定啟動曲線,并針對汽輪機冷態(tài)啟動進行典型啟動分析,淺析核電汽輪機的堆機匹配。 

【文章來源】：汽輪機技術. 2020年05期 北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

約50%負荷時溫度場

(2)反應堆功率調(diào)節(jié)屬于開環(huán)控制方式,即反應堆的功率根據(jù)二回路的工況、控制模式和方式,在幾個二回路功率需求值中選一個作為跟蹤功率,加上校正因子作為功率整定值,然后將其轉(zhuǎn)換為棒位調(diào)整值,使核電站一、二回路熱功率保持平衡。某600MW等級核電對常規(guī)島的控制要求不同于壓水堆,采用“機跟堆”運行模式,汽輪發(fā)電機組的電負荷跟隨堆功率的改變而變化,發(fā)出的電送入電網(wǎng),不參與調(diào)頻:

本文根據(jù)核島冷態(tài)啟動的特性及 “機跟堆”運行模式,制定汽輪機較優(yōu)的冷態(tài)啟動曲線,如圖2、圖3所示,并以冷態(tài)啟動(長期停機)為例,匹配啟動過程,實現(xiàn)堆機匹配。圖3 汽輪機冷態(tài)啟動曲線(停機72h)


本文編號：2930565