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基于參數(shù)測(cè)量的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)等值建模方法研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 00:02
  風(fēng)電場(chǎng)的動(dòng)態(tài)等值建模已成為分析大型風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)特征的重要研究手段,目前對(duì)單個(gè)雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)(DFIG)的特性研究已經(jīng)非常廣泛,但是對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的整體特性還鮮有研究。由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間運(yùn)行的巨大差異,多機(jī)等值模型更能充分反映風(fēng)電場(chǎng)的動(dòng)態(tài)特性。為確定多機(jī)等值模型的發(fā)電機(jī)參數(shù),文中基于公共耦合點(diǎn)(PCC)測(cè)量的數(shù)據(jù),詳細(xì)解釋了對(duì)數(shù)據(jù)的處理方式,在充分考慮對(duì)外特性的基礎(chǔ)上,利用改進(jìn)粒子群算法(MPSO)對(duì)等值風(fēng)力發(fā)電機(jī)的參數(shù)進(jìn)行識(shí)別。建立了基于DFIG的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)(WPP)的多機(jī)等值模型,與風(fēng)電場(chǎng)精細(xì)化模型對(duì)比,表明采用文中方法建立的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)等值模型能夠比較準(zhǔn)確的反映風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的動(dòng)態(tài)特性,驗(yàn)證了該方法的有效性。 

【文章來(lái)源】:電測(cè)與儀表. 2020年18期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【部分圖文】:

基于參數(shù)測(cè)量的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)等值建模方法研究


風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)多機(jī)等值模型

結(jié)構(gòu)圖,風(fēng)電場(chǎng),結(jié)構(gòu)圖,行風(fēng)


風(fēng)電場(chǎng)分群后,第K群1~M行的放射式結(jié)構(gòu)如圖2所示。其中第n行風(fēng)機(jī)的干線式結(jié)構(gòu)如圖3所示。則第n行第j個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與PCC點(diǎn)間功率損耗為[16-17]:

連接圖,行風(fēng),發(fā)電機(jī)組,連接圖


其中第n行風(fēng)機(jī)的干線式結(jié)構(gòu)如圖3所示。則第n行第j個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與PCC點(diǎn)間功率損耗為[16-17]:式中ΔUnj為風(fēng)力發(fā)電機(jī)與PCC點(diǎn)間的電壓降;In j為風(fēng)力發(fā)電機(jī)與PCC點(diǎn)間的電流值;Sn j為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率;Zni為第i段電纜的阻抗;U為PCC點(diǎn)的電壓。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):2928806

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