針對(duì)大型H型垂直軸風(fēng)力機(jī),分析其氣動(dòng)載荷并闡述主軸偏振效應(yīng)的產(chǎn)生機(jī)理,并利用雙制動(dòng)盤多流管（DMST）獲得垂直軸風(fēng)力機(jī)全方位角下變槳距規(guī)律。鑒于變槳后合成力均值發(fā)生變化,提出采用變異系數(shù)來評(píng)價(jià)主軸合成力振蕩幅度。研究結(jié)果表明:風(fēng)剪效應(yīng)下風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)過程中,氣流對(duì)葉片的作用力合成到主軸位置上會(huì)產(chǎn)生大小不一的周期性變化。以獲取最大切向力系數(shù)為目標(biāo),得到上下風(fēng)區(qū)的最佳理論攻角為19°和-19°。實(shí)時(shí)變槳能有效降低主軸偏振效應(yīng),其變異系數(shù)由0.118降為0.109,降低了8.26%,同時(shí),單個(gè)葉片的平均切向力由16.2 k N提高到17.5 kN,提高了約8.02%。 

【文章來源】：中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020年07期 北大核心

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

H型垂直軸風(fēng)力機(jī)模型

圖2 雙致動(dòng)盤多流管理論計(jì)算模型

風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)1周過程中，計(jì)算得到上風(fēng)區(qū)誘導(dǎo)速度Vu和下風(fēng)區(qū)誘導(dǎo)速度Va，并以上風(fēng)區(qū)為例，結(jié)合圖3分析得到上風(fēng)區(qū)攻角α、槳距角β和上風(fēng)區(qū)合成風(fēng)速W與方位角θ之間的關(guān)系表達(dá)式：氣流對(duì)葉片的作用力可分解為升力FL和阻力FD:

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：2916959