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開(kāi)口式立體卷鐵心干式變壓器的研究與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 20:09
  近年來(lái),隨著我國(guó)的用電量逐年增加,對(duì)配電網(wǎng)可靠性要求也在日益增長(zhǎng)。作為配電干式變壓器,在電網(wǎng)的發(fā)展和運(yùn)行過(guò)程中有著承上啟下的重要作用。為積極響應(yīng)我國(guó)提出的節(jié)能降耗政策及能效提升計(jì)劃,研究設(shè)計(jì)更符合電網(wǎng)發(fā)展的高效節(jié)能系列干式變壓器,具有重要的意義。本論文通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、理論計(jì)算和實(shí)踐驗(yàn)證相結(jié)合的方法,對(duì)高效節(jié)能系列變壓器進(jìn)行研究,并設(shè)計(jì)型號(hào)為SCB13-RL-630/10的開(kāi)口式立體卷鐵心干式變壓器。在查閱大量文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,總結(jié)了當(dāng)前配電網(wǎng)中干式變壓器存在的運(yùn)行能耗高,性能參數(shù)差的問(wèn)題,對(duì)可行的改進(jìn)方法進(jìn)行歸納分析。首先,就目前普遍采用的平面疊片式鐵心與本論文設(shè)計(jì)的開(kāi)口式立體卷鐵心進(jìn)行綜合對(duì)比,得出本次設(shè)計(jì)用鐵心在材料利用率、重量、損耗及經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)。其次,在立體卷鐵心的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)口可行性的分析,確定最佳的開(kāi)口位置。根據(jù)不同的鐵心截面優(yōu)化方法進(jìn)行對(duì)比,得出最符合工程實(shí)際的鐵心截面面積。在確定了干式變壓器主要性能指標(biāo)后,進(jìn)行鐵心繞組的電磁計(jì)算、繞組的損耗計(jì)算及鐵心繞組的溫升計(jì)算,得出變壓器的具體設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù),通過(guò)AutoCAD工程制圖軟件設(shè)計(jì)出符合標(biāo)準(zhǔn)的變壓器制造圖紙,... 

【文章來(lái)源】:山東科技大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

開(kāi)口式立體卷鐵心干式變壓器的研究與設(shè)計(jì)


圖11日島久1娜禹免疊片式鐵心生產(chǎn)昌隨晦目褚顴國(guó)扭動(dòng)助t遠(yuǎn)應(yīng)

對(duì)比圖,鐵心截面,對(duì)比圖,疊片式


材或者鋁材,亦可降低負(fù)載的損耗。本論文設(shè)計(jì)的開(kāi)口式立體卷鐵心的填充系??數(shù)可以達(dá)到0.95到0.96。若是設(shè)計(jì)成為疊片式鐵心,填充系數(shù)僅為0.89到0.925。??鐵心截面對(duì)比,如圖2.2。開(kāi)口式立體卷鐵心填充系數(shù)比疊片式鐵心高出了?4%??到6%。相對(duì)于疊片式鐵心,達(dá)到了提高效能,降低損耗的目的『22]。??立體卷鐵心截??疊片式鐵心截面??圖2.2鐵心截面對(duì)比圖??Fig.?2.2?Iron?core?cross-section?diagram??疊裝系數(shù)是由硅鋼片的質(zhì)量、密度、長(zhǎng)和寬的值,在理論厚度與一定壓力下??測(cè)得的疊裝厚度之比的百分?jǐn)?shù),公式表示為:??5?=?-^-xl00%?(2.2)??blyh??式中:??m一娃鋼片的質(zhì)量;??A?—娃鋼片的平均寬度;??/?一硅鋼片的長(zhǎng)度;??/一硅鋼片對(duì)應(yīng)牌號(hào)的規(guī)定密度;??一在規(guī)定壓力下式樣的疊裝高度。??在實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算中,疊裝系數(shù)不易求得。所以一般都使用疊片系數(shù)來(lái)衡量??疊裝水平,疊片系數(shù)的公式如下:??8??

工藝圖,繞線,帶鐵,工藝


采購(gòu)情況分析,SCB9系列疊片式鐵心干式變壓器己被逐漸淘汰,性能參數(shù)更有優(yōu)勢(shì)的SCB10以及SCB11-RL立體卷鐵心干式變?nèi)涣Ⅲw卷鐵心有諸多優(yōu)勢(shì),例如:裁剪剩余廢料率幾乎為零、卷的填充度較高、鐵心卷制氣密性好,噪音較低等。但是在制造工9系列的疊片式鐵心,還是SCB10-RL或SCB11-RL系列立體同樣的工藝難題:第一,在疊片式鐵心和立體卷鐵心制造成型上都要經(jīng)過(guò)退火的處理,但不同類(lèi)型鐵心的退火工藝各有其不,這就對(duì)批量退火造成了困難,降低了生產(chǎn)效率。而且根據(jù)不配備相應(yīng)的退火設(shè)備,又大大增加了生產(chǎn)成本。第二,不管是立體卷制鐵心,由于鐵心閉合的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在高低壓繞組繞線繞線圈,增加了繞線機(jī)的齒輪軸承間距,會(huì)造成繞線誤差。在澆模具進(jìn)行澆注,增大了澆注難度,且單柱澆注失敗后,會(huì)造成的局面。??


本文編號(hào):2895602

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