TiC和HfC基燃料電池電極材料氧還原活性與抗硫中毒機(jī)理的第一性原理研究
【學(xué)位授予單位】:河南師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:O643.362;TM911.4
【圖文】:
出現(xiàn)使這種需求成為現(xiàn)實。作為高效的清潔能源裝置,燃料電池在世界范圍內(nèi)引起了極大的關(guān)注,由燃料電池構(gòu)成的大量新型電子產(chǎn)品不斷進(jìn)入人們的生活。1.1 燃料電池燃料電池[1](Fuel Cell)作為能量轉(zhuǎn)換裝置能直接將化學(xué)轉(zhuǎn)化為電能,它是由陽極、陰極和電解質(zhì)三部分組成。將燃料和空氣分別通入燃料電池的陽極和陰極,就能高效地輸出電流,被認(rèn)為是解決環(huán)境污染以及能源危機(jī)的主要途徑之一。燃料電池具有:(1) 環(huán)保問題少,潔凈、無污染、噪聲低;(2) 能量轉(zhuǎn)換效率高,不受卡諾循環(huán)限制;(3) 燃料多樣性;(4) 負(fù)荷響應(yīng)快,運行質(zhì)量高,既可以集中供電,又可以分散供電等眾多優(yōu)點,沒有一項能源生成技術(shù)能與其相媲美。如圖 1-1 所示,燃料電池既可以應(yīng)用到航海、航空、軍事領(lǐng)域,也可應(yīng)用到家庭、機(jī)動車、移動設(shè)備等生活的各個方面[2-6]。
酸鹽燃料電池 (Molten Carbonate Fuel Cell, MCFC)化物燃料電池 (Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)據(jù)其工作溫度的不同又可分為如下三類:度在 373K 以下的為低溫燃料電池,如 PEMFC;度在 373K~573K 之間的為中溫燃料電池,如 PAFC;度在 873K 以上的為高溫燃料電池,如 MCFC 和 SOFC。于工作溫度低、啟動速度快、操作方便等優(yōu)點被作為電動代裝置。膜燃料電池的綠色能源裝置中,PEMFC(如圖 1-2 所示的實物圖)由車動力的首選電源。
PEMFC的結(jié)構(gòu)
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本文編號:2764163
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