【摘要】：在電氣化鐵路的建設(shè)中,大量使用非線性負(fù)荷,使電網(wǎng)中的電流電壓波形出現(xiàn)了畸變,導(dǎo)致電網(wǎng)的電能質(zhì)量受到威脅。電網(wǎng)發(fā)電、供電、用電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行都會受到電能質(zhì)量惡化的影響。電鐵接入電網(wǎng)后,將會導(dǎo)致一連串的電能質(zhì)量問題。因此,加強(qiáng)對電鐵的電能質(zhì)量監(jiān)測,既可以保證電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行與發(fā)展,也是電氣化鐵路提高供電可靠性的保障。本文針對電鐵負(fù)荷的電能質(zhì)量特點(diǎn),構(gòu)建電鐵集中接入地區(qū)電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。研討了電氣化鐵路電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的主站和子站。基于CORBA技術(shù),可以形成分布式系統(tǒng)的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測平臺。依照IEC61850規(guī)定,將電能質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)與子站電能質(zhì)量裝置建模。介紹了監(jiān)測系統(tǒng)中諧波源辨識、電壓跌落源辨識、電能質(zhì)量綜合評判三種電能質(zhì)量辨識及評判的方法。同時(shí),對電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了硬件設(shè)計(jì)和采樣值報(bào)文解碼軟件設(shè)計(jì),詳細(xì)闡述了數(shù)字化電能質(zhì)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。通過該系統(tǒng)可以對某電鐵沿線各站220kV母線及變電站的電能質(zhì)量監(jiān)測,可以利用系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)與實(shí)際情況進(jìn)行對比分析,為電能質(zhì)量控制提供了科學(xué)的依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：華東交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U223;TM930

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2757849