【摘要】：當下開發(fā)可再生能源風靡世界,其中風電市場具有舉足輕重的地位。據(jù)知,英國規(guī)劃到2030前要將用電30%全部改為風電,其中主要是海上風電。我國近年來也十分重視風能的開發(fā)和利用。陸上風力發(fā)電受限于地形,且通過近幾年的大力開發(fā)也已趨于飽和,因此開發(fā)海上風力發(fā)電已成必然趨勢。海上風電安裝打樁船主要由起重機、船體、樁腿和樁靴、抱樁機以及升降系統(tǒng)等組成,主要用于海上風力發(fā)電的打樁作業(yè)、風機安裝和樁柱、樁錘等物料附屬設備的運輸。海上風電安裝打樁船將起重船、海上作業(yè)平臺和運輸船、抱樁機以及生活供給船的各項功能融為一體,便于出海獨立工作和工作人員持續(xù)近月余的生存。另外還裝有先進的動力定位系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng),操作靈活自如。因此海上風電安裝打樁船的研究是海上風電建設的重要課題。本文主要分析了海上風電安裝打樁船的國內(nèi)外發(fā)展情況及研究現(xiàn)狀,并介紹了各類海上風電安裝船的優(yōu)缺點及今后的發(fā)展趨勢。針對海上風電安裝打樁船,詳細的介紹了船體外型布置特征,總布置及甲板設備配備。另對風電安裝打樁船一個周期內(nèi)的操作流程做出相關介紹。全回轉起重機是海上風電安裝打樁船的主要作業(yè)設備。起重機本身起重能力大,吊高高,吊臂長,自身重量較大,作業(yè)海域的海況復雜等特點,且起重機設置在主甲板的一基座上。由于本風電安裝打樁船的特殊性,需要在其起重機基座附近船體結構設置開檔,以便于包樁打樁作業(yè)。因此在如此復雜的受力環(huán)境中作業(yè),起重機底座及全船結構的強度非常重要,直接關系到船舶能否安全作業(yè),繼而提出“海上風電安裝打樁船強度分析”的課題尤為重要。通過起重機基座及船體支撐結構強度計算,以及全船有限元計算結果分析,對高應力區(qū)域的結構進行補強,強度富裕區(qū)域的結構進行減小,使全船結構趨于合理。本文的研究成果可用于海上風電安裝打樁船船體結構的設計和優(yōu)化提供參考依據(jù)。
【學位授予單位】：江蘇科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TM614

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本文編號：2731505