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計量自動化系統(tǒng)移動端運營監(jiān)控技術(shù)研究與應(yīng)用

發(fā)布時間:2020-06-27 02:23
【摘要】:隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,電網(wǎng)公司的信息化建設(shè)正在逐步的完善。其中包括了營銷管理信息系統(tǒng)、調(diào)度信息系統(tǒng)、計量自動化系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、GIS管理系統(tǒng)等一系列系統(tǒng),對于核心業(yè)務(wù)完成了基本的流程化管理。計量自動化系統(tǒng)作為電力系統(tǒng)用電需求側(cè)綜合性的實時采集與分析處理系統(tǒng),其功能也正在逐步擴大;谙到y(tǒng)功能的優(yōu)化及數(shù)據(jù)的積累,電網(wǎng)公司加快了運營監(jiān)控技術(shù)研究的項目建設(shè),來提高運營管理水平,為運維管理提供數(shù)據(jù)層面的支撐。隨著電網(wǎng)體制改革及精益建設(shè)的迫切需求,很多企業(yè)正在逐步實現(xiàn)“兩個全覆蓋”,即智能電表和低壓集抄的全覆蓋,大量的運維需求迫使企業(yè)需要利用信息化手段來推進員工績效考核管理工作,從而提高工作質(zhì)量及效率,增強員工自主工作的積極性。以往的運維以紙質(zhì)工單記錄工作過程,以經(jīng)驗分配人員,運維時間和質(zhì)量無法管控,存在一定程度的滯后性和隨機性,所以如何在有限的資源人力下,滿足劇增的工作強度,是一個亟需解決的問題。因此,本文開展計量自動化系統(tǒng)移動端運營監(jiān)控技術(shù)的研究,建設(shè)運營監(jiān)控平臺,運用移動端上送的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),使用路徑規(guī)劃優(yōu)化算法,合理分配資源實現(xiàn)智能運維,減少運維時間并提高工單處理及時率;同時利用運維監(jiān)控流程實現(xiàn)電子化工單閉環(huán)管理,支撐公司運營管理體系的不足,增加員工的工作積極性,將具有極大的現(xiàn)實意義。本文首先對運營監(jiān)控平臺的總體架構(gòu)、功能、數(shù)據(jù)庫和頁面進行設(shè)計,接著對運營監(jiān)控模型進行確定并開展路徑規(guī)劃優(yōu)化算法的研究,具體為設(shè)計終端運維計劃模型,設(shè)定參考要素,利用粒子群算法求解多目標(biāo)最優(yōu)化函數(shù),并用仿真實驗分析結(jié)果,并將模型固化到運營監(jiān)控平臺的派單功能頁面,達到提升工作效率、降低人員成本的目的。在內(nèi)容展示方面,基于研究的優(yōu)化算法,編排合理的運維計劃,將運維情況統(tǒng)計報表以大屏幕的方式展現(xiàn)。事實證明,該系統(tǒng)能合理配置人員,對優(yōu)化路徑進行預(yù)測并給出合理建議,在不占用備用資源的前提下提高運維效率。
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TM76
【圖文】:

監(jiān)控平臺,總體框架


監(jiān)控平臺總體框架設(shè)計臺總體架構(gòu)設(shè)計目的總體設(shè)計框架是需要實現(xiàn)平臺需要展示的各類功能與指標(biāo),滿足安全性展性的要求。與此同時,由于平臺設(shè)計服務(wù)客戶面向全局,對于不確定據(jù)增加需要系統(tǒng)能夠高穩(wěn)定的運行。臺整體框架圖監(jiān)控平臺的數(shù)據(jù)流向是計量自動化系統(tǒng)啟動工單流程,通過安全交互平系統(tǒng),再到運維 app 業(yè)務(wù)客戶端,然后回傳經(jīng)運營監(jiān)控平臺,再流向計閉環(huán)過程。各 app 業(yè)務(wù)信息通過接口傳輸?shù)竭\營監(jiān)控平臺,在平臺中進將處理結(jié)果展現(xiàn)在平臺或回傳至計量自動化系統(tǒng)。臺的總體框架來看,主要分為三大部分內(nèi)容:移動終端應(yīng)用(app)、臺(運營監(jiān)控平臺)和生產(chǎn)系統(tǒng)(主要是計量自動化系統(tǒng))。

大客戶,樹型結(jié)構(gòu),線路,工程碩士學(xué)位


大客戶線路樹型結(jié)構(gòu)

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本文編號:2731209


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