【摘要】：近些年來,隨著國家的不斷進步,電網(wǎng)規(guī)模也在不斷地擴大。電網(wǎng)擴大會使電力系統(tǒng)發(fā)生故障的概率增加,電力系統(tǒng)故障會導致系統(tǒng)電壓瞬時升高或跌落。變頻器以其良好的節(jié)能低消耗方面的優(yōu)勢,在所有的發(fā)電廠輔助設備中得到了廣泛的使用。論文詳細闡述了通用變頻器回路和其低壓穿越的工作原理,以單重BOOST DC/DC電路為基礎,構造了低壓穿越系統(tǒng)(Low Voltage Ride Through System,簡稱LVRTS)數(shù)學模型,還探究了LVRTS在軟硬件設計上的一些重要問題。在硬件設計方面,以BOOST基本DC/DC電路為基礎,設計了不控整流和多相多重化的BOOST升壓電路作為變頻器并聯(lián)電源的變換模塊,用來保證此變頻器輸入端的直流母線電壓不發(fā)生變化。并根據(jù)設計要求,明確了LVRTS元器件的實際參數(shù)、LVRTS的輔助控制電路。在軟件設計方面,在雙閉環(huán)控制方法的基礎上,將bang-bang滯環(huán)控制算法與模糊自適應PI控制算法相結合,給出了復合式直流母線電壓閉環(huán)自動控制策略,使用自己設計的控制器及RTDS實時仿真系統(tǒng),完成了硬件的閉環(huán)仿真測試,測試的結果不但證明了LVRTS參數(shù)在設計上的合理性,并且能夠指導現(xiàn)場實驗中PI參數(shù)的調試。為了驗證所設計低壓穿越系統(tǒng)的實際效果,在某電廠機組五臺給煤機上做了低壓穿越電源改造,并進行了空載試驗。根據(jù)實驗當中的實際數(shù)據(jù)可以證明,論文中設計的低壓穿越系統(tǒng)在給煤機系統(tǒng)輸入電壓下降到不同的程度時,均可以完成在額定狀態(tài)下直流的穩(wěn)定輸出,而且確保給煤機變頻控制器回路的可靠穩(wěn)定工作。實現(xiàn)了變頻器及一些易受影響的重要設備在系統(tǒng)電壓發(fā)生降低時,仍能夠保證電廠的正常運行。
【圖文】：

通用變頻器原理圖

某地區(qū)火電機組變頻器低電壓穿越改造要求曲線
【學位授予單位】：華北電力大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TM621

【參考文獻】

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本文編號：2660262