【摘要】：目前,電力能源互聯(lián)網(wǎng)得到了全世界的廣泛關(guān)注,其各種優(yōu)勢(shì)得到了學(xué)術(shù)界與工業(yè)界的廣泛認(rèn)可。電力線載波通信技術(shù)由于其信息與電能的同網(wǎng)傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì),成為了電力能源互聯(lián)網(wǎng)通信的主要研究技術(shù)之一。但是,由于電力線通信技術(shù)在組網(wǎng)通信方面缺乏完善的理論體系并且通信可靠性不高,導(dǎo)致其無(wú)法大規(guī)模實(shí)際應(yīng)用。本文以改善電力線載波通信局域網(wǎng)的可靠性為目標(biāo),通過(guò)研究頻譜感知技術(shù)以及深度學(xué)習(xí)技術(shù),分別對(duì)節(jié)點(diǎn)之間的通信可靠性以及電力線局域網(wǎng)的組網(wǎng)可靠性進(jìn)行了改善。首先,對(duì)低壓電力線信道特性進(jìn)行研究,建立相應(yīng)的信道頻率響應(yīng)模型以及噪聲模型,以此探討節(jié)點(diǎn)間通信可靠性較差的原因,提出改善通信可靠性的方法。同時(shí),闡述了正交頻分復(fù)用技術(shù)的原理,并建立相應(yīng)的電力線通信系統(tǒng),為后續(xù)的節(jié)點(diǎn)通信信道自適應(yīng)方法奠定研究基礎(chǔ)。接著,以改善節(jié)點(diǎn)之間通信的可靠性為目的,結(jié)合電力線信道特性,設(shè)計(jì)一種基于頻譜感知的信道自適應(yīng)算法。該算法包括頻譜感知和信道自適應(yīng)兩部分內(nèi)容,其特點(diǎn)是能夠感知電力線信道的頻譜特性,并根據(jù)感知的頻譜特性進(jìn)行信道自適應(yīng),以此避開(kāi)受噪聲干擾的信道,降低通信的誤碼率,從而改善節(jié)點(diǎn)間的通信可靠性。最后,為改善電力線通信網(wǎng)絡(luò)與由于傳播介質(zhì)共享帶來(lái)的不穩(wěn)定、易崩潰的問(wèn)題,提出一種基于深度學(xué)習(xí)的電力線載波通信局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)�？刂品椒�,該方法主要思想為通過(guò)能夠獲取的影響組網(wǎng)的參數(shù),如通信誤碼率、信噪比、路由跳數(shù)、帶寬以及信道的頻譜感知結(jié)果等,在新節(jié)點(diǎn)加入或組網(wǎng)參數(shù)變化時(shí)對(duì)組網(wǎng)結(jié)果進(jìn)行預(yù)測(cè),根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)電力線載波通信局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模進(jìn)行控制,從而改善電力線載波通信局域網(wǎng)組網(wǎng)可靠性。通過(guò)MATLAB仿真平臺(tái)建立基于棧式自編碼的組網(wǎng)預(yù)測(cè)仿真模型,并對(duì)模型性能進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,結(jié)果表明該模型具有較高的準(zhǔn)確率,能夠滿足組網(wǎng)預(yù)測(cè)的需求。
【圖文】：

圖 2-5 PLC 信道窄帶噪聲力線信道整體噪聲的概率密度則可以表示為2 22 2 2 2( , ) (1 ) ( ,0, ) ( ,0, )+ ( ,0, ) ( ,0, )kR kI kR a kI akR a i kI a iP w w p G w G wpG w G w 3頻率/Hz

原始數(shù)據(jù)與QPSK調(diào)制數(shù)據(jù)
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類(lèi)號(hào)】：TM73

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2654846