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220kV大跨越轉(zhuǎn)角輸電線塔的力學(xué)分析

發(fā)布時(shí)間:2020-04-19 16:39
【摘要】:電力產(chǎn)業(yè)作為保證經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),保障其安全穩(wěn)定的運(yùn)行以及供電的可靠,對(duì)于國(guó)計(jì)民生顯得十分重要。大跨越轉(zhuǎn)角輸電塔作為遠(yuǎn)距離輸電線路中的重要組成部分,其能否在各種荷載作用下,保持結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度以及穩(wěn)定性,關(guān)系到整個(gè)輸電網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行。本文以220kV轉(zhuǎn)角輸電塔為研究對(duì)象,首先利用ANSYS有限元軟件先后建立了單塔、三塔兩線的轉(zhuǎn)角塔線體系模型,并對(duì)兩者進(jìn)行模態(tài)分析,得到相應(yīng)的自振頻率和振型。研究表明轉(zhuǎn)角塔線體系的自振頻率十分密集,且扭轉(zhuǎn)振型較少發(fā)生,其頻率也比單塔的扭轉(zhuǎn)頻率低。然后對(duì)轉(zhuǎn)角輸電單塔在大風(fēng)工況、覆冰工況和斷線工況下的靜力強(qiáng)度進(jìn)行分析,研究了各種工況下的位移響應(yīng)、Mises應(yīng)力以及每根主材的節(jié)點(diǎn)位移、單元軸向應(yīng)力,發(fā)現(xiàn)主材的節(jié)點(diǎn)位移會(huì)隨其高度的增加而變大,Mises應(yīng)力的最大值多出現(xiàn)在27m高度處,此處是構(gòu)建主材時(shí)其傾斜度發(fā)生改變的位置。在大風(fēng)工況下,風(fēng)向角在0-90°之內(nèi)時(shí),同主材同高度處的節(jié)點(diǎn)位移和單元軸向應(yīng)力會(huì)隨風(fēng)向角的增加而變大。在覆冰工況下,主材的節(jié)點(diǎn)位移相差明顯,單元軸向應(yīng)力的差值會(huì)隨風(fēng)向角的增加而變小。在斷線工況下,節(jié)點(diǎn)位移差值會(huì)隨高度增加而減小,不同的斷線情況下,主材的單元軸向應(yīng)力會(huì)發(fā)生拉應(yīng)力和壓應(yīng)力的相互轉(zhuǎn)變。在運(yùn)用MATLAB軟件采用諧波合成法模擬出穩(wěn)態(tài)風(fēng)荷載后,對(duì)輸電單塔和轉(zhuǎn)角塔線體系進(jìn)行風(fēng)振響應(yīng)分析。研究表明,在塔線體系中輸電塔產(chǎn)生了順風(fēng)向的彎曲和扭轉(zhuǎn)振動(dòng),節(jié)點(diǎn)的橫向位移時(shí)程會(huì)圍繞著位移均值上下波動(dòng),節(jié)點(diǎn)的縱向位移均值會(huì)隨節(jié)點(diǎn)高度的增加而變大,其內(nèi)側(cè)的縱向位移均值大于外側(cè)。最后對(duì)單塔進(jìn)行了地震的反應(yīng)譜分析和時(shí)程分析,輸電塔的應(yīng)力最大值和位移最大值會(huì)隨地震烈度的增加而變大。在相同的地震烈度下,45°方向的地震激勵(lì)會(huì)比橫向和縱向的地震激勵(lì)造成的應(yīng)力值和位移值大。輸電塔頂端節(jié)點(diǎn)位移變化趨勢(shì)受到地震波加速度的影響,會(huì)有急速增大到位移最大值后慢慢變小的收斂過(guò)程。
【圖文】:

輸電塔,形式,拉線


為了使電能的供應(yīng)可以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,國(guó)家先后提出“西電東送”、“北電南送”等戰(zhàn)略來(lái)解決能源分布的不均衡性問(wèn)題。作為保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),電力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐已經(jīng)逐漸加快。為了保證電網(wǎng)安全安全而穩(wěn)定的運(yùn)行并且可靠的供電,對(duì)于國(guó)計(jì)民生顯得十分重要。因此,大跨越輸電塔作為高壓輸電線路中的重要組成部分,其能否在各種荷載的作用下,不發(fā)生大的變形并且可以保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,關(guān)系到整個(gè)輸電網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行,更是直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以對(duì)輸電塔進(jìn)行研究對(duì)保證日常生活安定和社會(huì)發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。輸電鐵塔按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和組合的方式[1-3],可以分為自立式輸電塔和拉線式輸電塔兩種形式,如圖 1.1 所示。對(duì)于拉線式輸電塔,其能否在各種荷載的激勵(lì)下保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,主要在于與地面基礎(chǔ)相連接的拉線所能承受的拉力大小。對(duì)于自立式輸電塔[4],它的平衡穩(wěn)定主要看四個(gè)塔腿的深基礎(chǔ)。通過(guò)兩種結(jié)構(gòu)的對(duì)比可知,自立式輸電塔相比于拉線式輸電塔而言,具有占地面積少,結(jié)構(gòu)桿件空間組合樣式豐富的特點(diǎn)。在實(shí)際的工程應(yīng)用中,,自立式輸電塔具有更強(qiáng)的空間整體穩(wěn)定性。因此,現(xiàn)階段電網(wǎng)工程建設(shè)中,自立式輸電塔結(jié)構(gòu)應(yīng)用更加廣泛。

輸電塔,受損情況,風(fēng)荷載


a) 輸電塔大風(fēng)受損 b) 輸電塔地震受損圖 1.2 輸電塔受損情況Fig. 1.2 Damage of transmission tower1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 輸電塔的風(fēng)荷載研究現(xiàn)狀人類對(duì)風(fēng)荷載的研究可以追溯到 18 世紀(jì)。Smeaton 等于 1759 年提出在設(shè)計(jì)建筑物時(shí)應(yīng)該考慮風(fēng)荷載[9],但在當(dāng)時(shí),人們對(duì)風(fēng)荷載的了解并不深刻,因此并未引起人們對(duì)風(fēng)荷載足夠的重視。1879 年的特橋事件終于使得人們意識(shí)到自然風(fēng)對(duì)建筑物的影響,從此對(duì)風(fēng)的研究才真正開始進(jìn)行[10]。在風(fēng)的研究歷程中,存在著重大性的改變。在研究之初以及后來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間,研究人員一直運(yùn)用靜荷載來(lái)替代風(fēng)的作用,直到 1940 年著名的塔科瑪大橋事件發(fā)生之后,人們才終于認(rèn)識(shí)到風(fēng)荷載對(duì)建筑物產(chǎn)生的是風(fēng)振作用。二十世紀(jì) 60 年代初期,Davenport[11-13]荷載和風(fēng)振響應(yīng)的過(guò)程中引入了概率統(tǒng)計(jì)方法,并且提出了陣風(fēng)
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:TM75

【參考文獻(xiàn)】

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2 杜偉;羅正幫;楊雪峰;胡宗軍;牛忠榮;;高壓輸電鐵塔結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性分析與加固[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2015年01期

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本文編號(hào):2633504

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