【摘要】：電纜作為電能在傳輸過程中的重要載體,其載流量是保證自身能夠穩(wěn)定運行的重要參數(shù)。過大的載流量會加速電纜的老化,對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性造成影響;過小的載流量會降低電纜的利用率,造成昂貴電力資產(chǎn)的浪費。因此,研究架空電力電纜的載流量,特別是實時環(huán)境條件下的動態(tài)載流量就非常的必要。針對架空電力電纜的工作條件,本文主要進行了以下研究:1)利用DS18B20、風(fēng)速傳感器、光照傳感器和STM32嵌入式單片機研制了環(huán)境參數(shù)實時監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)了對環(huán)境溫度、環(huán)境風(fēng)速、環(huán)境光照等參數(shù)的實時采集,并利用GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊將環(huán)境參數(shù)傳送到上位機。2)利用ANSYS建立架空電纜的電磁損耗計算模型,并得到了電纜導(dǎo)體和金屬護套的電磁損耗,結(jié)合IEC算法完成了載流量的評估,為整個評估系統(tǒng)提供了理論上的支撐。3)上位機結(jié)合了VB6.0與ANSYS的后臺調(diào)用與數(shù)據(jù)庫存儲技術(shù),實現(xiàn)了電纜參數(shù)數(shù)據(jù)庫儲存和調(diào)用、環(huán)境參數(shù)的實時監(jiān)測與顯示、實時動態(tài)載流量計算等功能,實現(xiàn)了根據(jù)環(huán)境條件的載流量實時評估。利用有限元、解析計算和硬件軟件構(gòu)成的系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地計算出架空電纜的損耗以及實時載流量,同時對空氣溫度、光照、風(fēng)速三種外界條件對載流量的影響進行了分析,為電力部門調(diào)配實時負(fù)荷提供了依據(jù)。
【圖文】：

求不是很嚴(yán)格，因此可以采用這種方法。使用了 STM32F4 開發(fā)板，其主要作用是接收信號、送數(shù)據(jù)信息。地控制各個傳感器的讀寫，，本系統(tǒng)采用 Keil μVsion統(tǒng)器件的選擇與設(shè)計境復(fù)雜性和硬件系統(tǒng)的重要地位，各種傳感器的選以及耐用、耐腐蝕和抗干擾性。2F4 開發(fā)板的介紹件系統(tǒng)而言，STM32F4 開發(fā)板是硬件系統(tǒng)最不可或必須與其連接并對各個傳感器進行控制，所以選擇流量系統(tǒng)的硬件運行有著決定性的作用，其開發(fā)板的

在這里要注意的是，RS出現(xiàn)問題�？冢和ㄟ^該接口我們可以3 接口上面，以實現(xiàn)不同的口的轉(zhuǎn)換（其中 TTL 的高調(diào)試下載口：這是開發(fā)板載行連接，例如 ULINK、S入口：這個是開發(fā)板的載接 5V 電源給板子供電，也用的通訊方式主要有兩種之間的通訊，后者被應(yīng)用如圖 2-3 所示。
【學(xué)位授予單位】：河北科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TM75

【參考文獻】

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本文編號：2611809