百萬千瓦級汽輪發(fā)電機進相影響因素研究
發(fā)布時間:2020-04-01 11:06
【摘要】:百萬千瓦級發(fā)電機組對于確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行具有非常重要的意義,F(xiàn)代電網(wǎng)的建設呈現(xiàn)超高壓、大容量、遠距離輸送的發(fā)展趨勢。當線路輸送功率超過自然功率時,線路會出現(xiàn)剩余充電功率,需要在線路兩側(cè)進行吸收。因此百萬千瓦發(fā)電機組對于調(diào)節(jié)電網(wǎng)無功有著重要的意義。本文對百萬千瓦級發(fā)電機組進相能力的研究為大容量、高參數(shù)機組進相運行積累了寶貴的經(jīng)驗和數(shù)據(jù),是提升發(fā)電機組運行技術管理能力的重要實踐。本文首先對百萬千瓦發(fā)電機組進相運行理論進行了研究,具體分析了發(fā)電機進相運行的原理與特征。對AVR(勵磁調(diào)節(jié)器)不參與發(fā)電機運行調(diào)節(jié)和AVR參與發(fā)電機運行調(diào)節(jié)兩種情況進行了具體分析。通過推導,得出了 AVR參與發(fā)電機運行調(diào)節(jié)情況下發(fā)電機的功角特性,并指出外部電抗是發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定極限的重要影響因素。最終得出了發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定邊界曲線。目前,廠用系統(tǒng)電壓已成為進相的主要制約條件,通過系統(tǒng)等效電路圖計算得出發(fā)電機無功與發(fā)電機端電壓和系統(tǒng)電壓之間的限制關系,分別通過計算廠用高壓母線和廠用低壓母線電壓限制值,得出了發(fā)電機機端電壓正常運行時不得低于26.6kV,特殊情況下可通過調(diào)整主變和廠高變分接頭解決廠用高壓母線電壓低的問題,同時本文提出了采用調(diào)整廠低變分接頭及其他相關措施解決廠用低壓母線電壓限制的問題。隨后在不考慮進相影響和考慮進相影響兩種情況下對1000MW發(fā)電機G60微機型失磁保護的整定數(shù)值進行校核計算,得出了失磁異步阻抗特性不會動作的結(jié)論,并確認了保護配置的合理性。同時文章詳細分析了 AVR系統(tǒng)的一次系統(tǒng)圖和控制回路圖,進一步分析了自動勵磁調(diào)節(jié)器的工作原理,其次分析了雙機進相運行時恒電壓控制策略和恒無功控制策略的原理,并通過實驗比較兩種控制策略的差異。研究了雙機進相的無功分配策略和靜態(tài)穩(wěn)定性。在此基礎上,給出了雙機進相運行工況曲線,得出恒無功分配策略可以很好地提升雙機進相能力和穩(wěn)定性的結(jié)論。最后通過諫壁發(fā)電廠七期1000MW發(fā)電機組進相試驗,詳細分析了機組在各負荷段進相性能與運行參數(shù),驗證了本文對發(fā)電機進相影響因素研究成果的正確性。
【圖文】:
士學位論文邐百萬千瓦級汽輪發(fā)電機進相影響因素2發(fā)電機進相運行理論分析逡逑電機是一個磁能儲藏元件,當系統(tǒng)需要時可以吸收或釋放無功。正常運行有功功率和無功功率,定子電流滯后于定子電壓,此時的功率因數(shù)角大于0,行狀態(tài)被認為是滯相運行。而當發(fā)電機發(fā)出有功功率,從系統(tǒng)中吸收無功功率電流超前于定子電壓,功率因數(shù)角小于0,這種的狀態(tài)則被稱為進相運行。和滯相運行都是屬于功率因數(shù)發(fā)生變化的一種正常運行工況,發(fā)電機維持,電壓、電流等電氣參數(shù)對稱。在進相深度允許的范圍下,進相的發(fā)電機可定運行。下面對隱極同步發(fā)電機的遲相和進相運行進行分析。逡逑發(fā)電機進相運行基本原理分析逡逑
邐工程碩士學位論文逡逑不變,通過調(diào)節(jié)勵磁電流可以實現(xiàn)兩者的轉(zhuǎn)換。在圖2.2中,發(fā)電機滯相運行時,電逡逑勢相量為三角形六,0(:,功角為q,功率因數(shù)角q表示定子電流滯后于定子電壓,發(fā)逡逑電機發(fā)出無功功率Q為感性。線段y表示有功功率,E表示無功大于0。逡逑當調(diào)節(jié)勵磁電流時,,電勢末端變化的軌跡為直線@與電壓&平行,距離為逡逑由于有功不變,所以電流有功分量/,邋cos%不變,電流/,末端變化軌跡和電壓垂逡逑直。逐漸降低勵磁電流,電勢隨之下降。當電勢下降至6。2,功角增加為功率因逡逑數(shù)COS%邋=1,定子電流減少至}2?梢缘弥l(fā)電機無功功率為零。繼續(xù)降低勵磁電逡逑流,定子電流則開始增加。發(fā)電機勵磁電勢下降至^。3時,電流增加至)3,功角至增逡逑加至cr3。此時電流h超前于電壓&
【學位授予單位】:南京理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TM311
本文編號:2610372
【圖文】:
士學位論文邐百萬千瓦級汽輪發(fā)電機進相影響因素2發(fā)電機進相運行理論分析逡逑電機是一個磁能儲藏元件,當系統(tǒng)需要時可以吸收或釋放無功。正常運行有功功率和無功功率,定子電流滯后于定子電壓,此時的功率因數(shù)角大于0,行狀態(tài)被認為是滯相運行。而當發(fā)電機發(fā)出有功功率,從系統(tǒng)中吸收無功功率電流超前于定子電壓,功率因數(shù)角小于0,這種的狀態(tài)則被稱為進相運行。和滯相運行都是屬于功率因數(shù)發(fā)生變化的一種正常運行工況,發(fā)電機維持,電壓、電流等電氣參數(shù)對稱。在進相深度允許的范圍下,進相的發(fā)電機可定運行。下面對隱極同步發(fā)電機的遲相和進相運行進行分析。逡逑發(fā)電機進相運行基本原理分析逡逑
邐工程碩士學位論文逡逑不變,通過調(diào)節(jié)勵磁電流可以實現(xiàn)兩者的轉(zhuǎn)換。在圖2.2中,發(fā)電機滯相運行時,電逡逑勢相量為三角形六,0(:,功角為q,功率因數(shù)角q表示定子電流滯后于定子電壓,發(fā)逡逑電機發(fā)出無功功率Q為感性。線段y表示有功功率,E表示無功大于0。逡逑當調(diào)節(jié)勵磁電流時,,電勢末端變化的軌跡為直線@與電壓&平行,距離為逡逑由于有功不變,所以電流有功分量/,邋cos%不變,電流/,末端變化軌跡和電壓垂逡逑直。逐漸降低勵磁電流,電勢隨之下降。當電勢下降至6。2,功角增加為功率因逡逑數(shù)COS%邋=1,定子電流減少至}2?梢缘弥l(fā)電機無功功率為零。繼續(xù)降低勵磁電逡逑流,定子電流則開始增加。發(fā)電機勵磁電勢下降至^。3時,電流增加至)3,功角至增逡逑加至cr3。此時電流h超前于電壓&
【學位授予單位】:南京理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TM311
【參考文獻】
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本文編號:2610372
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