【摘要】：隨著飛機(jī)多電化進(jìn)程的發(fā)展,各種機(jī)載用電設(shè)備的廣泛使用,給飛機(jī)供電系統(tǒng)帶來(lái)了較大的諧波壓力。傳統(tǒng)的三相四線制有源電力濾波器(APF)的主電路拓?fù)鋬?nèi)在可靠性不高,用于飛機(jī)電網(wǎng)中有一定的局限性,為此提出了一種高可靠性的分裂橋臂-分裂電容式APF拓?fù)�。文中建立了新型APF的開(kāi)關(guān)模型,分析了新型APF的工作原理,研究并給出了一種優(yōu)化的SPWM電流控制策略,最后搭建了仿真和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)新型APF補(bǔ)償后,飛機(jī)電網(wǎng)的電壓畸變率和電流畸變率分別在5%和8%以下,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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3 馬錫平,王君艷,譚，

本文編號(hào)：2580480