【摘要】：本文針對(duì)當(dāng)前葉片疲勞測(cè)試存在的困難,予以解決。通過對(duì)葉片的仿真計(jì)算,克服缺少葉片實(shí)際運(yùn)行參數(shù)問題,并利用其仿真結(jié)果對(duì)葉片疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì) 課題來源上海市質(zhì)檢院的風(fēng)電并網(wǎng)檢測(cè)研究課題。研究對(duì)象選取20kw的小型風(fēng)機(jī)復(fù)合材料葉片；研究內(nèi)容為：基于葉片的仿真計(jì)算結(jié)果,設(shè)計(jì)葉片疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)。研究的方法與過程是：根據(jù)Betz、Glauert及葉素等的氣動(dòng)設(shè)計(jì)理論,為葉片的建模確定氣動(dòng)參數(shù),通過profili生成葉片翼型參數(shù),在solidworks完成葉片三維模型的建立。然后,利用ANSYS中對(duì)葉片進(jìn)行建模與分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)其復(fù)雜鋪層材料的密度,載荷的設(shè)置,完成對(duì)仿真葉片的的靜力分析,模態(tài)分析,疲勞分析。其中,葉片的10階振型模態(tài)分析,為疲勞測(cè)試設(shè)計(jì)提供激振頻率和形變測(cè)控位置；根據(jù)Miner線性累積損傷理論對(duì)其疲勞壽命分析,為疲勞測(cè)試設(shè)計(jì)提供循環(huán)加載次數(shù)的預(yù)估。最后,在各種加載類型、原理和測(cè)控方法的分析比較下,結(jié)合仿真分析參數(shù),以設(shè)計(jì)臺(tái)式疲勞測(cè)試系統(tǒng)為理念,進(jìn)行葉片的疲勞加載系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。 本文選擇SG6050為仿真葉片的翼型,一系列的仿真分析過程與數(shù)據(jù)還可為大型風(fēng)機(jī)葉片及其它翼型的類似問題研究提供參考,基于葉片仿真開發(fā)葉片疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)以縮短研發(fā)周期與開發(fā)成本。
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TM315

【參考文獻(xiàn)】

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2 李德源,葉枝全,陳嚴(yán),包能勝;風(fēng)力機(jī)葉片載荷譜及疲勞壽命分析[J];工程力學(xué);2004年06期

3 陳t熁，

本文編號(hào)：2567703