風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片疲勞試驗機(jī)的仿真研究與設(shè)計
發(fā)布時間:2019-11-30 01:33
【摘要】:本文針對當(dāng)前葉片疲勞測試存在的困難,予以解決。通過對葉片的仿真計算,克服缺少葉片實際運(yùn)行參數(shù)問題,并利用其仿真結(jié)果對葉片疲勞試驗系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計 課題來源上海市質(zhì)檢院的風(fēng)電并網(wǎng)檢測研究課題。研究對象選取20kw的小型風(fēng)機(jī)復(fù)合材料葉片;研究內(nèi)容為:基于葉片的仿真計算結(jié)果,設(shè)計葉片疲勞加載試驗系統(tǒng)。研究的方法與過程是:根據(jù)Betz、Glauert及葉素等的氣動設(shè)計理論,為葉片的建模確定氣動參數(shù),通過profili生成葉片翼型參數(shù),在solidworks完成葉片三維模型的建立。然后,利用ANSYS中對葉片進(jìn)行建模與分析,實現(xiàn)對其復(fù)雜鋪層材料的密度,載荷的設(shè)置,完成對仿真葉片的的靜力分析,模態(tài)分析,疲勞分析。其中,葉片的10階振型模態(tài)分析,為疲勞測試設(shè)計提供激振頻率和形變測控位置;根據(jù)Miner線性累積損傷理論對其疲勞壽命分析,為疲勞測試設(shè)計提供循環(huán)加載次數(shù)的預(yù)估。最后,在各種加載類型、原理和測控方法的分析比較下,結(jié)合仿真分析參數(shù),以設(shè)計臺式疲勞測試系統(tǒng)為理念,進(jìn)行葉片的疲勞加載系統(tǒng)總體設(shè)計。 本文選擇SG6050為仿真葉片的翼型,一系列的仿真分析過程與數(shù)據(jù)還可為大型風(fēng)機(jī)葉片及其它翼型的類似問題研究提供參考,基于葉片仿真開發(fā)葉片疲勞加載試驗系統(tǒng)以縮短研發(fā)周期與開發(fā)成本。
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TM315
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TM315
【參考文獻(xiàn)】
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3 陳t熁,
本文編號:2567703
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