【摘要】：針對(duì)雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)串補(bǔ)輸電系統(tǒng)中出現(xiàn)的次同步諧振(subsychronous resonance,SSR)問題,現(xiàn)有研究多是針對(duì)風(fēng)機(jī)處于最大功率跟蹤運(yùn)行區(qū)域的情況進(jìn)行的,不夠全面;風(fēng)機(jī)還有恒轉(zhuǎn)速運(yùn)行區(qū)域和定功率等其它運(yùn)行區(qū)域。對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)全部運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行了分析,以華北地區(qū)某風(fēng)電場(chǎng)實(shí)際的風(fēng)機(jī)參數(shù)及運(yùn)行方式為原型,建立了雙饋風(fēng)機(jī)與無窮大系統(tǒng)的線性化模型和PSCAD仿真模型,進(jìn)而利用特征值分析和時(shí)域仿真方法對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)串補(bǔ)系統(tǒng)全運(yùn)行區(qū)域的次同步特性進(jìn)行了研究,得到了SSR穩(wěn)定區(qū)。結(jié)果表明:在低風(fēng)速條件下,風(fēng)機(jī)無論運(yùn)行于最大功率跟蹤狀態(tài)還是其他運(yùn)行狀態(tài)都會(huì)發(fā)生SSR現(xiàn)象;隨著風(fēng)速增大,風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)域的面積逐漸增大。據(jù)此,對(duì)實(shí)際風(fēng)電場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行提出建議。

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