發(fā)布時間：2019-11-11 16:54

【摘要】：節(jié)能降耗是燃煤電廠設(shè)備改造的主線，早期服役的汽輪機不僅熱耗率高、通流效率低，而且主要部件長期運行后逐漸暴露出各種安全隱患。為適應(yīng)新的形勢，確保電廠汽輪機技術(shù)先進(jìn)、運行效率高、資源消耗少、經(jīng)濟效益好，應(yīng)積極采用先進(jìn)、成熟的技術(shù)進(jìn)行汽輪機升級改造，努力挖掘內(nèi)部潛力，提高運行的可靠性、經(jīng)濟性，減輕污染物排放，并進(jìn)一步適應(yīng)電網(wǎng)深度調(diào)峰的要求。 本文論述了通流改造理論基礎(chǔ)及某電廠2號機組改造前的技術(shù)規(guī)范、主要結(jié)構(gòu)、運行現(xiàn)狀。深入研究汽輪機的熱力性能試驗規(guī)程、計算方法等并進(jìn)行改造前試驗，綜合分析機組各工況的試驗數(shù)據(jù)、各缸效率值、低負(fù)荷試驗數(shù)據(jù)，確認(rèn)影響機效率的主要因素—汽輪機通流部分效率低。通過對比兩種通流改造方案的經(jīng)濟性收益、安全性后，最終確定實施高中、低壓缸通流部分的全面改造方案。利用現(xiàn)有成熟技術(shù)對某型300MW汽輪機服役機組進(jìn)行通流改造改造，可提高運行效率，同時還能延長機組壽命、增加機組的出力、提高機組運行的可靠性和經(jīng)濟性。此次通流改造采用的主要技術(shù)措施有： 1)高壓缸調(diào)節(jié)級的反流改順流，增加高、中壓通流部分級數(shù)； 2)高中壓平衡活塞使用布萊登汽封； 3)高壓側(cè)平衡活塞、高壓內(nèi)缸及高壓靜葉持環(huán)合成一個整體式高壓內(nèi)缸； 4)使用彎扭聯(lián)合成型葉片。 通流改造后通過性能試驗分析主要熱力性能指標(biāo)，評估改造收益，并指出改造過程存的不足，為同類機組通流改造提供借鑒。
【圖文】：

要作用為驅(qū)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，正常運、發(fā)電機、凝汽器、凝泵、低壓加熱力系統(tǒng)。給水經(jīng)過鍋爐，在爐膛內(nèi)部升為蒸汽的熱能。過熱蒸汽經(jīng)過主汽門、級靜葉、動葉，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化成汽輪輪機轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子的機械能轉(zhuǎn)化部分， 級‖是最基本的組成單元，，由圖葉柵組成。蒸汽通過靜葉柵時不斷膨脹。高速的蒸汽離開靜葉柵后進(jìn)入動葉柵蒸汽的沖動力作用下旋轉(zhuǎn)。

圖 2-2 蒸汽在噴嘴中的熱力過程線加速，壓力逐漸降低。當(dāng)汽流的速度小小，為減縮噴嘴；當(dāng)汽流的速度大于音，為漸擴噴嘴；當(dāng)流速與音速相等時，流動嘴類似，其不同之處是動葉本身以圓周汽參數(shù)對動葉的相對參數(shù)表示，那么蒸蒸汽在動葉通道中的流動[14]。在靜止的噴嘴中從壓力 P0膨脹到出口過動葉時，一般還要繼續(xù)膨脹，從噴嘴在一級中，蒸汽在動葉內(nèi)膨脹程度的
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TM621

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 沈邱農(nóng),程鈞培;超超臨界機組參數(shù)和熱力系統(tǒng)的優(yōu)化分析[J];動力工程;2004年03期

2 史進(jìn)淵,張兆鶴,嚴(yán)宏強;大型汽輪機研究的某些新進(jìn)展[J];動力工程;1999年02期

3 江哲生;;我國電力發(fā)展的未來[J];發(fā)電設(shè)備;2006年01期

4 蔡東旭;邵志祥;葉誠廣;;300MW汽輪機更新改造中新技術(shù)的應(yīng)用[J];發(fā)電設(shè)備;2012年03期

5 金建國;商建波;劉歡;曹麗華;;汽輪機相對內(nèi)效率測量及計算方法研究[J];東北電力大學(xué)學(xué)報;2012年06期

6 王喜華;鐘剛云;吳其林;方宇;;子午流道對調(diào)節(jié)級氣動性能影響的三維數(shù)值研究[J];東方汽輪機;2014年02期

7 常建忠,李軍,沈祖達(dá),豐鎮(zhèn)平;葉輪機械中減小二次流損失有效技術(shù)研究[J];汽輪機技術(shù);1997年02期

8 盛德仁,李蔚,陳堅紅,任浩仁;汽輪機組熱耗率分析及實時計算[J];熱力發(fā)電;2003年05期

9 江浩;李珩;王智微;楊東;葛新;賴菲;;汽輪機缸效率目標(biāo)值的確定[J];熱力發(fā)電;2008年07期

10 張素心;汽輪機技術(shù)的發(fā)展與前景[J];上海汽輪機;2002年04期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 王順;促進(jìn)新能源電力產(chǎn)業(yè)投資的理論應(yīng)用和政策導(dǎo)向研究[D];財政部財政科學(xué)研究所;2011年

2 遲遠(yuǎn)英;基于低碳經(jīng)濟視角的中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D];吉林大學(xué);2008年

3 羌曉青;低反動度附面層抽吸式壓氣機流動控制及設(shè)計方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

4 魏科科;中國電力行業(yè)規(guī)制改革研究[D];華中科技大學(xué);2010年

5 曹麗華;汽輪機通流部分的數(shù)值分析及熱經(jīng)濟性診斷方法研究[D];華北電力大學(xué);2012年

本文編號：2559352