【摘要】：目前帶串補裝置的高壓線路進行雙端測距時需要進行真?zhèn)胃袛?對此提出了一種基于雙端電氣量的串補線路故障測距新算法。分別建立串補電容兩側(cè)的線路故障模型,在發(fā)生故障后,首先識別2個模型的參數(shù),然后計算2個模型的誤差來判斷故障點相對串補電容的位置,再利用相應模型的參數(shù)進行故障測距。該算法不需判斷真?zhèn)胃?有利于快速準確地定位故障。EMTP仿真結(jié)果顯示,所提算法不受金屬氧化物壓敏電阻(MOV)、系統(tǒng)阻抗、故障類型和故障位置的影響,測距誤差都在0.6%以內(nèi)。
【作者單位】： 西安交通大學電氣工程學院;內(nèi)蒙古電力調(diào)度通信中心;
【基金】：國家自然科學基金重點資助項目(51037005) 國家自然科學基金資助項目(51177127)~~
【分類號】：TM75

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本文編號：2540739