【摘要】：以往基于靈敏度類算法的有功安全校正計算過多地集中在如何計算靈敏度方面,且機(jī)組或負(fù)荷的調(diào)整順序僅取決于靈敏度大小,對同一功率注入節(jié)點(diǎn)對不同支路潮流影響的差別考慮較少。目前求調(diào)整量的方法有了新的進(jìn)展,可采用靈敏度絕對值大小和反向配對方法依次求得調(diào)整量。本文在此基礎(chǔ)上,提出一種基于交叉權(quán)重和反向等量配對的有功校正控制決策分析方法。針對某一越限支路,該方法能在選擇有效控制節(jié)點(diǎn)時,參考該節(jié)點(diǎn)對剩余過載支路的靈敏度大小,優(yōu)化選取配對節(jié)點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)組合,這樣在有效調(diào)節(jié)指定過載支路越限的同時,兼顧了其他過載支路的調(diào)節(jié)策略,避免了單一調(diào)節(jié)引起其他正常支路潮流越限的反復(fù)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了有功校正控制計算。
【作者單位】： 華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;甘肅電力科學(xué)研究院;
【基金】：國家電網(wǎng)公司重點(diǎn)項(xiàng)目:“大電網(wǎng)綜合安全預(yù)警及控制技術(shù)研究系統(tǒng)開發(fā)”項(xiàng)目(2011103004) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助
【分類號】：TM744

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4 傅旭;付覽，

本文編號：2533692