發(fā)布時間：2019-08-16 19:43

【摘要】：研究了永磁同步電機(PMSM)控制器直流側(cè)前置Boost變換器后所構成的級聯(lián)系統(tǒng)。推導了級聯(lián)系統(tǒng)前后級子系統(tǒng)的輸出、輸入阻抗表達式�；诜�(wěn)定性阻抗判據(jù)分析了影響級聯(lián)系統(tǒng)母線電壓穩(wěn)定的相關因素,證明了增加母線電容有利于提高母線電壓穩(wěn)定性。根據(jù)級聯(lián)系統(tǒng)的失穩(wěn)機理提出一種將母線電壓波動特征作用于電機控制電流參考值的控制策略。阻抗判據(jù)分析、仿真和實驗均表明該控制策略能有效提升母線電壓穩(wěn)定性。
[Abstract]:The cascade system of permanent magnet synchronous motor (PMSM) (PMSM) controller with front Boost converter on DC side is studied. The output and input impedance expressions of the front and rear subsystems of the cascade system are derived. Based on the stability impedance criterion, the related factors affecting the bus voltage stability of cascade system are analyzed, and it is proved that increasing the bus capacitance is beneficial to improve the bus voltage stability. According to the instability mechanism of cascade system, a control strategy is proposed, which applies the characteristics of bus voltage fluctuation to the reference value of motor control current. The impedance criterion analysis, simulation and experiment show that the control strategy can effectively improve the voltage stability of the bus.
【作者單位】： 奇瑞汽車股份有限公司博士后科研工作站;南京航空航天大學 自動化控制學院;
【基金】：國家自然科學基金(61034007)~~
【分類號】：TM341

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2527618