【摘要】：為了研究在機(jī)組快速甩負(fù)荷(FCB)初期鍋爐主蒸汽壓力的動(dòng)態(tài)特性,建立了300 MW機(jī)組汽水系統(tǒng)模型,并進(jìn)行100%負(fù)荷下FCB仿真試驗(yàn)。結(jié)果表明:對(duì)于主蒸汽壓力控制,小容量高壓旁路系統(tǒng)同時(shí)配置一定量的動(dòng)力排汽閥(PCV)效果優(yōu)于大容量高壓旁路系統(tǒng);縮短旁路閥的快開時(shí)間,對(duì)FCB初期主蒸汽壓力的調(diào)節(jié)較為有效;高壓旁路系統(tǒng)及PCV總泄放量低于65%BMCR的機(jī)組不適合進(jìn)行FCB。
[Abstract]:In order to study the dynamic characteristics of the main steam pressure of the boiler at the initial stage of the rapid load rejection (FCB) of the unit, the steam-water system model of the 300-MW unit was established, and the FCB simulation test under 100% load was carried out. The results show that for the main steam pressure control, a certain amount of power exhaust valve (PCV) is better than the large capacity high-pressure bypass system at the same time in the small-capacity high-pressure bypass system. It is more effective to adjust the main steam pressure in the initial stage of FCB by shortening the quick opening time of by-pass valve, and the high-pressure bypass system and the unit with the total discharge of PCV lower than 65%BMCR are not suitable for FCB..
【作者單位】： 東北電力大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;東北電力大學(xué)自動(dòng)化工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：TM621

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本文編號(hào)：2455360