【摘要】：基于電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的要求,本文分析了雙定子永磁無刷直流電機的結(jié)構(gòu)特點,提出采用繞組換接的方法可使該電機具有寬廣的運行范圍,且在整個運行范圍內(nèi)具有較高的綜合運行效率。首先給出了雙定子永磁無刷直流電機適合于電動汽車驅(qū)動的結(jié)構(gòu)原理,然后專門設(shè)計了一臺電動汽車驅(qū)動用雙定子永磁無刷直流電機,通過繞組換接拓展了其轉(zhuǎn)速范圍,經(jīng)過有限元仿真和樣機實驗確定了電機在不同運行狀態(tài)下繞組連接方式的的選擇原則,最后給出了雙定子永磁無刷直流電機繞組換接的方法和換接電路,分析了其換接過程,并通過有限元仿真驗證了這一方法的可行性。
[Abstract]:Based on the requirement of electric vehicle drive system, this paper analyzes the structure characteristics of double stator permanent magnet brushless DC motor, and puts forward that the winding switching method can make the motor have a wide range of operation. And in the whole range of operation has a higher comprehensive operating efficiency. Firstly, the structure principle of double stator permanent magnet brushless DC motor for electric vehicle is given, and then a double stator permanent magnet brushless DC motor for electric vehicle drive is specially designed, and its speed range is expanded by winding changeover. Through finite element simulation and prototype experiment, the selection principle of winding connection mode of motor under different operating conditions is determined. Finally, the winding switching method and switching circuit of double stator permanent magnet brushless DC motor are given, and the switching process is analyzed. The feasibility of this method is verified by finite element simulation.
【作者單位】： 山東大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【分類號】：TM33

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2432450