【摘要】：主要對永磁同步發(fā)電機無傳感器控制技術(shù)展開理論研究,圍繞直驅(qū)永磁風力發(fā)電機數(shù)學模型展開分析。研究了永磁同步發(fā)電機結(jié)構(gòu)凸極性,為無傳感器控制在初始位置檢測方面奠定理論基礎。經(jīng)過針對現(xiàn)有轉(zhuǎn)子初始位置檢測方法存在的問題,并結(jié)合直驅(qū)永磁風力發(fā)電機負載特性,提出了一種低成本、易實施的三相兩相混合導通法來進行轉(zhuǎn)子初始位置檢測。闡述了該方法的實現(xiàn)原理和工作特性,并利用25 k W直驅(qū)永磁風力發(fā)電機對拖實驗平臺驗證該方案,能快速有效地檢測出轉(zhuǎn)子初始位置,且估計誤差在±15°電角度以內(nèi),并具有成本低、易實施特點,可以滿足直驅(qū)永磁風力發(fā)電機起動要求。
[Abstract]:The sensorless control technology of permanent magnet synchronous generator (PMSG) is studied theoretically, and the mathematical model of PMSG is analyzed. The convex polarity of permanent magnet synchronous generator (PMSG) is studied, which lays a theoretical foundation for sensorless control in initial position detection. In view of the existing problems of rotor initial position detection and combined with the load characteristics of direct-drive permanent magnet wind turbine, a three-phase two-phase hybrid turn-on method with low cost and easy to implement is proposed to detect the rotor initial position. The realization principle and working characteristics of this method are described. The experimental platform of 25kW direct drive permanent magnet wind turbine pair towing is used to verify the scheme, which can quickly and effectively detect the initial position of the rotor, and the estimation error is within 鹵15 擄electric angle. It has the characteristics of low cost and easy to implement, and can meet the starting requirements of direct-drive permanent magnet wind turbine.
【作者單位】： 沈陽工程學院電力學院;
【分類號】：TM614

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