虛擬慣量控制方式下永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸系扭振機(jī)理分析
[Abstract]:Based on the state-space average model of wind power grid connection system, the shafting torsional vibration mechanism of megawatt direct-drive permanent magnet wind turbine (D-PMSG) under the traditional proportional differential (PD) virtual inertia control mode and its influencing factors are analyzed. An improved PD virtual inertia control method is proposed to suppress the low frequency torsional vibration of D-PMSG shafting. The analysis shows that the introduction of traditional PD virtual inertia control will reduce the damping ratio of DPMSG shafting and affect the stable operation of the unit. Reducing the modulus of differential coefficient of PD virtual inertia control can improve the damping ratio of wind turbine shafting, but reduce the frequency response ability of wind turbine. An improved PD virtual inertia control method is proposed to improve the damping ratio of the system by introducing the rotational speed compensation term of the permanent magnet generator set. This method can effectively suppress the low frequency torsional vibration of shafting caused by virtual inertia control and improve the stability of the system. The simulation results show that the theoretical analysis and the improved PD virtual inertia control method are effective.
【作者單位】: 海軍工程大學(xué)艦船綜合電力技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西安交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【基金】:國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973項(xiàng)目)(2012CB215103) 國家自然科學(xué)基金(51077130,51377167)
【分類號(hào)】:TM315
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,本文編號(hào):2380747
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