異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制理論和技術(shù)的研究
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《山東大學(xué)》 2008年
異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制理論和技術(shù)的研究
孫振川
【摘要】: 直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)在電力機車牽引、汽車工業(yè)以及家用電器等工業(yè)控制領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在運動控制系統(tǒng)中,直接轉(zhuǎn)矩控制作為一種新型的交流調(diào)速技術(shù),其控制思想新穎、控制結(jié)構(gòu)簡單、控制手段直接、轉(zhuǎn)矩響應(yīng)迅速,正在運動控制領(lǐng)域中發(fā)揮著巨大的作用。雖然直接轉(zhuǎn)矩控制的優(yōu)勢是矢量控制所不能實現(xiàn)的,但是直接轉(zhuǎn)矩控制依然存在一系列不能忽視的問題。直接轉(zhuǎn)矩控制采用兩點式轉(zhuǎn)矩和磁鏈滯環(huán)控制器,使轉(zhuǎn)矩和磁鏈被控制在給定值的一定范圍以內(nèi),這種控制方法不可避免地帶來電機輸出轉(zhuǎn)矩脈動過大和逆變器開關(guān)頻率不恒定等問題。直接轉(zhuǎn)矩控制采用定子磁鏈定向,只用便于測量的定子電阻來估計定子磁鏈,這樣在低速運行時會帶來磁鏈估計的誤差。雖然在全速范圍內(nèi)估計定子磁鏈運用低速時采用的電流-轉(zhuǎn)速模型和高速時采用的電壓-電流模型的合成模型,即電壓-轉(zhuǎn)速模型,然而兩種模型的平滑切換又是一個新的問題。直接轉(zhuǎn)矩控制在基頻以下調(diào)速的理論和應(yīng)用已經(jīng)實現(xiàn),在基頻以上的弱磁調(diào)速范圍內(nèi)的理論和應(yīng)用還需要進一步的研究。 為了解決這些問題,本文針對異步電動機在兩相靜止坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型,對傳統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)和兩種改進的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)進行了研究。在傳統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中,詳細(xì)討論了定子磁鏈估計的三種基本模型,設(shè)計了定子磁鏈估計的加權(quán)模型,使電機在全速運行的范圍內(nèi)都能夠得到準(zhǔn)確的定子磁鏈。針對轉(zhuǎn)矩脈動過大和逆變器開關(guān)頻率不恒定的問題,本文設(shè)計了兩種改進的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)。在基于占空比控制的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中,通過對一個采樣周期內(nèi)非零電壓矢量作用時間占采樣周期的占空比的優(yōu)化,解決了轉(zhuǎn)矩脈動過大的問題;在一個采樣周期內(nèi),從非零電壓矢量到零電壓矢量的轉(zhuǎn)換只有一次,實現(xiàn)了開關(guān)頻率的恒定。在基于滑模變結(jié)構(gòu)的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中,本文設(shè)計了轉(zhuǎn)矩和磁鏈滑模變結(jié)構(gòu)控制器代替?zhèn)鹘y(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)矩和磁鏈滯環(huán)控制器;運用空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù),實現(xiàn)了開關(guān)頻率的恒定。本文把傳統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)和兩種改進的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)擴展到基頻以上的弱磁范圍內(nèi)的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)中,對其進行了相關(guān)研究。 為了驗證上述各種控制系統(tǒng)的正確性和有效性,本文采用Matlab/Simulink仿真軟件對其進行了仿真驗證。針對傳統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),對定子磁鏈估計的加權(quán)模型進行了仿真驗證。仿真結(jié)果表明所設(shè)計的定子磁鏈的加權(quán)模型能夠在電機運行的全速范圍內(nèi)準(zhǔn)確地估計定子磁鏈。針對基于占空比控制的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)和基于滑模變結(jié)構(gòu)的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),本文分別對負(fù)載轉(zhuǎn)矩有擾動和無擾動、給定轉(zhuǎn)速為恒定值和不為恒定值四種情況進行了仿真驗證,并分別和傳統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的仿真結(jié)果進行了對比。仿真結(jié)果表明,兩種改進的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)均能有效的減小轉(zhuǎn)矩脈動和轉(zhuǎn)速的穩(wěn)態(tài)誤差。針對電機運行在基頻以上的弱磁調(diào)速情形,本文運用三種不同的直接轉(zhuǎn)矩控制方法分別進行了仿真驗證。仿真結(jié)果表明,兩種改進的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)在弱磁調(diào)速范圍內(nèi)依然優(yōu)于傳統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),依然能夠減小轉(zhuǎn)矩脈動和轉(zhuǎn)速的穩(wěn)態(tài)誤差。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號】:TM343
【目錄】:
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10 劉賢興;喬薇;周旭;胡育文;;基于擴展卡爾曼濾波器的無速度傳感器異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制[A];第二十六屆中國控制會議論文集[C];2007年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 張平陽;[N];西安日報;2007年
2 凌華 王曉強;[N];中國電力報;2004年
3 內(nèi)蒙古 李雪文;[N];電子報;2004年
4 內(nèi)蒙古 李雪文;[N];電子報;2004年
5 山西 楊德印;[N];電子報;2007年
6 遼寧 邵硯杰;[N];電子報;2010年
7 陜西 文武華;[N];電子報;2006年
8 上海 張磊;[N];電子報;2008年
9 孫學(xué)英;[N];山東科技報;2003年
10 劉文碩;[N];中國紡織報;2007年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王德明;無速度傳感器的異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制的研究[D];河海大學(xué);2005年
2 劉旭;異步電動機無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)研究[D];上海大學(xué);2010年
3 趙宏革;基于船舶電力推進系統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)研究[D];大連海事大學(xué);2011年
4 熊素銘;新型三相雙值電容式異步電動機運行機理及其電磁設(shè)計研究[D];浙江大學(xué);2009年
5 張志鋒;感應(yīng)電機無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制關(guān)鍵技術(shù)研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2010年
6 徐艷平;永磁同步電動機減小轉(zhuǎn)矩脈動的直接轉(zhuǎn)矩控制方法研究[D];西安理工大學(xué);2008年
7 李軍超;數(shù)控電動螺旋壓力機控制關(guān)鍵技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2008年
8 孫丹;高性能永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制[D];浙江大學(xué);2004年
9 姚緒梁;減搖鰭的動態(tài)水動力特性及電伺服系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2005年
10 許伯強;異步電動機繞組故障分析及其檢測方法研究[D];華北電力大學(xué)(河北);2003年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 周波;基于DSP的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2006年
2 曹時德;基于DSP的異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)研究[D];湘潭大學(xué);2010年
3 黃玉強;異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2005年
4 趙莉;基于三電平逆變器的異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制[D];中國科學(xué)院研究生院(電工研究所);2005年
5 彭思齊;基于模糊控制和DSP的異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制研究[D];湘潭大學(xué);2005年
6 惠淵濤;基于DSP的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)[D];西北工業(yè)大學(xué);2004年
7 張朝陽;三電平逆變器供電異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制研究[D];西南交通大學(xué);2006年
8 黃藝娜;DSP技術(shù)在隧道式微波加熱設(shè)備中的應(yīng)用[D];福建農(nóng)林大學(xué);2007年
9 仲崇毅;基于矩陣變換器的異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)研究[D];江蘇大學(xué);2009年
10 丁湘;異步電機DTC系統(tǒng)仿真建模及性能改善研究[D];中南大學(xué);2005年
本文關(guān)鍵詞:異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制理論和技術(shù)的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號:215800
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