【摘要】：分析了動(dòng)力電池單體不一致的內(nèi)外部成因,從容量、內(nèi)阻、自放電率、荷電狀態(tài)和端電壓等方面總結(jié)了電池單體不一致的表現(xiàn)規(guī)律。介紹了基于外部表現(xiàn)的單體電池一致性的評(píng)價(jià)方法,并分析了緩解電池不一致問(wèn)題的技術(shù)手段,包括電池分選、單體均衡、熱管理和考慮不一致影響的電池建模與狀態(tài)估計(jì)等。
[Abstract]:The internal and external causes of cell inconsistency are analyzed, and the performance rules of cell inconsistency are summarized in terms of capacity, internal resistance, self-discharge rate, charge state and terminal voltage. This paper introduces the evaluation method of cell consistency based on external performance, and analyzes the technical methods to alleviate the problem of battery inconsistency, including battery sorting, monomer equalization, heat management, battery modeling and state estimation considering the influence of inconsistency, etc.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心汽車(chē)學(xué)院;
【基金】：高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)科研基金(20100072120026) 973項(xiàng)目(2011CB711202)資助
【分類(lèi)號(hào)】：TM912

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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1 ;電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)——中信國(guó)安盟固利公司科研成果[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2008年13期

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3 戴海峰;孫澤昌;魏學(xué)哲;;利用雙卡爾曼濾波算法估計(jì)電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池的內(nèi)部狀態(tài)[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2009年06期

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本文編號(hào)：2150057