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110kV雙回線路管型復(fù)合材料桿避雷線架設(shè)與接地方案研究

發(fā)布時(shí)間:2018-06-25 00:38

  本文選題:復(fù)合材料桿 + 架空線路; 參考:《電網(wǎng)技術(shù)》2014年11期


【摘要】:我國(guó)學(xué)者嘗試在雷電活動(dòng)強(qiáng)烈、污穢嚴(yán)重地區(qū)的110 k V架空線路應(yīng)用復(fù)合材料絕緣桿,以提高相對(duì)地空氣間隙距離和爬電距離。然而絕緣水平的提高,復(fù)合材料桿還是否需要架設(shè)避雷線以及避雷線接地引下線,是防雷面臨的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。針對(duì)典型110 k V復(fù)合材料桿,對(duì)比研究未架設(shè)避雷線的復(fù)合材料桿與架設(shè)避雷線的同電壓等級(jí)、相同導(dǎo)線高度鐵塔線路的雷電性能,考慮2種桿塔線路引雷能力、雷電沖擊絕緣強(qiáng)度以及建弧率等因素的差異,發(fā)現(xiàn):2種桿塔線路引雷能力間的差異可以忽略;未架設(shè)避雷線的復(fù)合材料桿雷電沖擊絕緣強(qiáng)度是鐵塔的3.5倍,建弧率為鐵塔的53%,但是反擊耐雷水平僅為24.5 k A,雷擊跳閘率高達(dá)1.13次/(100 km?a),均明顯劣于鐵塔。據(jù)此,推薦110 k V復(fù)合材料桿架設(shè)避雷線。然后,對(duì)比估算避雷線不同接地方案下雷電性能的差異發(fā)現(xiàn):避雷線若不經(jīng)引下線接地,則復(fù)合材料桿雷電性能明顯劣于鐵塔,但若經(jīng)引下線逐桿接地,則雷電性能顯著優(yōu)于鐵塔。因此,提出避雷線應(yīng)逐桿接地。綜上所述,110 k V復(fù)合材料桿線路防雷接地方案應(yīng)當(dāng)采用架設(shè)避雷線,且通過金屬引下線逐桿接地的設(shè)計(jì)。
[Abstract]:In order to increase the relative air gap distance and creeping distance, Chinese scholars have tried to apply composite insulation rods to 110 kV overhead lines in areas with strong lightning activity and serious pollution. However, it is one of the key technical problems for lightning protection to improve the insulation level, whether the composite rod needs to set up the lightning protection wire and whether the lightning protection wire should be grounded. Aiming at the typical 110kV composite rod, the lightning performance of the same voltage grade between the composite rod without the lightning protection line and the lightning protection line, and the lightning performance of the tower line with the same conductor height are studied comparatively, and the lightning ability of the two kinds of tower lines is considered. The differences of lightning shock insulation strength and arc building rate are found to be negligible, and the lightning shock insulation strength of composite rod without lightning protection line is 3.5 times that of iron tower. The arc construction rate is 53 of the tower, but the lightning resistance level is only 24.5 Ka, and the lightning tripping rate is as high as 1.13 times / (100 km?a), which is obviously inferior to the tower. Based on this, it is recommended that the 110 kV composite rod be installed with lightning protection lines. Then, it is found that the lightning performance of composite rod is obviously worse than that of the tower if the lightning protection line is not grounded by the induced wire, but if the lightning protection line is grounded by the wire, the lightning performance of the composite rod is obviously worse than that of the tower, and the lightning performance of the composite rod is obviously worse than that of the tower. The lightning performance is better than the tower. Therefore, it is proposed that the lightning line should be grounded by rod. To sum up, the lightning protection grounding scheme of 110kV composite rod line should adopt the design of erecting lightning protection line, and grounding by rod by metal lead down line.
【作者單位】: 中國(guó)電力科學(xué)研究院;國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)安徽省電力公司合肥供電公司;廣東電網(wǎng)公司深圳供電局;
【分類號(hào)】:TM862

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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7 王s,

本文編號(hào):2063705


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