本文選題：雙饋感應發(fā)電機 + 轉子匝間短路　； 參考：《電力系統(tǒng)自動化》2014年21期

【摘要】：隨著人們對風能重視程度的日益加深,雙饋感應發(fā)電機(DFIG)的應用越來越廣泛。轉子繞組匝間短路故障是一種常見故障,對DFIG以及風電系統(tǒng)具有較大危害。文中分析了正常情況以及發(fā)生轉子繞組匝間短路故障時定子側電流諧波成分,考慮了繞組結構對諧波成分的影響;建立了DFIG多回路數(shù)學模型,計算了發(fā)生不同程度轉子繞組匝間短路故障時的定、轉子電流,分析了發(fā)生轉子繞組匝間短路故障時電流的變化規(guī)律;以傅里葉變換為基礎,進一步分析了定子單條支路電流、線電流以及并聯(lián)支路環(huán)流中的諧波成分。這些諧波特性可以用于構造轉子繞組匝間短路故障檢測與診斷判據(jù)。
[Abstract]:With the increasing attention to wind energy, DFIGG is more and more widely used. Rotor winding inter-turn short circuit is a common fault, which is harmful to DFIG and wind power system. In this paper, the harmonic components of stator side current are analyzed under normal conditions and interturn short-circuit faults of rotor windings, and the influence of winding structure on harmonic components is considered, and a mathematical model of DFIG multi-loop is established. The stator and rotor currents for inter-turn short-circuit faults of rotor windings with different degrees are calculated, and the variation law of current when inter-turn short-circuit faults occur in rotor windings are analyzed, and the stator single-branch current is further analyzed on the basis of Fourier transform. Line current and harmonic components in parallel branch circulation. These harmonic characteristics can be used to construct the fault detection and diagnosis criterion of rotor winding inter-turn short circuit.
【作者單位】： 華北電力大學電氣與電子工程學院;
【基金】：河北省自然科學基金資助項目(E2014502015)~~
【分類號】：TM31

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2008908