本文選題：微電網(wǎng) + 電動汽車　； 參考：《儀器儀表學報》2014年06期

【摘要】：微電網(wǎng)和電動汽車(EV)各具優(yōu)點,微電網(wǎng)中接入EV將成為一種新的EV入網(wǎng)模式。微電網(wǎng)系統(tǒng)中,由于可再生能源發(fā)電出力的隨機性與不可控性,需要使用蓄電池作為儲能裝置,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。對于不同的能源配置系統(tǒng),需要不同容量的蓄電池與之匹配。電動汽車接入微電網(wǎng)后,在一定條件下能作為一種儲能裝置補充微電網(wǎng)原有儲能單元,有可能減少微電網(wǎng)電池儲能單元所需的容量,從而減小微電網(wǎng)投入成本,提高微電網(wǎng)的經(jīng)濟性。從微電網(wǎng)的經(jīng)濟調(diào)度出發(fā),以電動汽車參與微電網(wǎng)運行調(diào)度為背景,建立了一種計及電動汽車的微電網(wǎng)儲能蓄電池容量的優(yōu)化模型。針對建立的模型,通過2種算例和2種不同的EV接入模式,采用改進混合整數(shù)規(guī)劃求解出微電網(wǎng)的最佳儲能單元容量。
[Abstract]:Micro grid and electric vehicle (EV) have their own advantages. The access of EV in microgrid will become a new EV entry mode. In the micro grid system, the battery is used as a storage device to ensure the stable operation of the system because of the randomness and uncontrollability of the power generation of renewable energy. For different energy configuration systems, different capacity needs to be used. The battery is matched with it. After the electric vehicle is connected to the microgrid, it can supplement the original energy storage unit of the microgrid as a kind of energy storage device under certain conditions. It is possible to reduce the capacity required by the microgrid battery energy storage unit, thus reducing the cost of the microgrid and improving the economic efficiency of the microgrid. In the background of vehicle participation in microgrid operation and scheduling, an optimization model for the capacity of microgrid energy storage battery for electric vehicles is established. In view of the established model, the optimal capacity of the energy storage unit of the microgrid is solved by improved mixed integer programming through 2 kinds of examples and 2 different EV access modes.
【作者單位】： 中南大學信息科學與工程學院;
【基金】：國家自然科學基金(61174125)資助項目
【分類號】：TM727;U469.72

【參考文獻】

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本文編號：1929522