本文選題：無(wú)速度傳感器控制 + 轉(zhuǎn)速估算�。� 參考：《電氣傳動(dòng)》2014年12期

【摘要】：感應(yīng)電機(jī)無(wú)速度傳感器控制系統(tǒng)的關(guān)鍵是對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確的估算,分析了經(jīng)典的基于模型參考自適應(yīng)系統(tǒng)(MRAS)估算電機(jī)轉(zhuǎn)速的原理和缺陷,并分析了定子電阻的變化對(duì)轉(zhuǎn)速估算的影響。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種性能更優(yōu)的帶定子電阻自校正的MRAS轉(zhuǎn)速估算方法,避免了經(jīng)典方法中純積分和定子電阻變化的影響。通過(guò)仿真和試驗(yàn)對(duì)此轉(zhuǎn)速估算方法進(jìn)行了驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了該方法的合理性和有效性。
[Abstract]:The key to speed sensorless control system of induction motor is to estimate the motor speed accurately. The principle and defect of the classical model reference adaptive system (MRAS) for motor speed estimation are analyzed. The influence of stator resistance on speed estimation is analyzed. On the basis of this, a better MRAS speed estimation method with stator resistance self-tuning is designed, which avoids the influence of pure integration and stator resistance variation in classical methods. The method is verified by simulation and experiment. The experimental results show that the method is reasonable and effective.
【作者單位】： 上海廣電電氣(集團(tuán))股份有限公司;上海大學(xué);
【分類(lèi)號(hào)】：TM346

【共引文獻(xiàn)】

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5 楊金波;雙三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

6 劉秀，

本文編號(hào)：1924549