本文選題：質子交換膜燃料電池 + 停放��； 參考：《汽車工程》2014年11期

【摘要】：本文中對兩個連續(xù)運行后的質子交換膜燃料電池堆進行停放實驗,以研究不同方式的停放對電池性能的影響。結果表明,在連續(xù)運行后進行短時間的停放對于電池性能具有恢復作用;而長期停放則會導致電池性能下降并出現(xiàn)顯著的片間性能差異,采用密封措施可緩解這種現(xiàn)象,但仍難以避免不可恢復的性能衰減。停機后對電池進行快速放電對性能產生的效果相當于短期停放。
[Abstract]:In this paper, the effects of different parking modes on the performance of two proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) stacks after continuous operation were studied. The results show that a short period of shutdown after continuous operation can restore the performance of the battery, while a long period of parking will lead to a decline in the performance of the battery and significant inter-chip performance difference, which can be alleviated by the use of sealing measures. But it is still difficult to avoid irreversible performance decay. The effect of fast discharge on the battery after shutdown is equivalent to that of short-term shutdown.
【作者單位】： 北京精密機電控制設備研究所;清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金(20976095) 國家“973”計劃(2012CB215505) 國家“863”計劃(2012AA1106012)資助
【分類號】：TM911.4

【參考文獻】

相關期刊論文 前1條

1 余意;王諶;詹志剛;潘牧;;質子交換膜燃料電池啟停衰減的研究進展[J];電池工業(yè);2010年02期

【共引文獻】

相關期刊論文 前1條

1 楊全勇;余意;詹志剛;;密封層厚度對國產材料燃料電池性能影響[J];電池工業(yè);2011年03期

相關博士學位論文 前1條

1 梁精明;小型燃料電池混合動力車驅動系統(tǒng)構建與控制策略研究[D];華南理工大學;2014年

【二級參考文獻】

相關期刊論文 前2條

1 邢丹敏,劉永浩,衣寶廉;燃料電池用質子交換膜的研究現(xiàn)狀[J];電池;2005年04期

2 王芳;唐浩林;潘牧;袁潤章;;PEMFC膜電極材料退化的研究進展[J];電池;2007年01期

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 鮑明偉;21世紀汽車新能源——燃料電池[J];無錫教育學院學報;2001年01期

2 焦慶豐;21世紀的綠色環(huán)保能源——燃料電池[J];大眾用電;2001年02期

3 江姍,孫雅靜;燃料電池──未來的動力[J];現(xiàn)代物理知識;2001年04期

4 楊保信;美國開發(fā)研究燃料電池應用于發(fā)電站和交通[J];中國環(huán)保產業(yè);2001年06期

5 張生;形形色色的鋰電池和燃料電池[J];中外輕工科技;2001年01期

6 徐姜;前景燦爛的燃料電池[J];城市公用事業(yè);2001年01期

7 鄭偉;;燃料電池——21世紀的清潔能源[J];化工之友;2001年09期

8 孫延勛;《燃料電池在建筑中的應用》在美國出版發(fā)行[J];暖通空調;2002年05期

9 高春梅,李清;以燃氣為燃料的燃料電池及其應用的探討[J];城市燃氣;2002年10期

10 孟黎清;燃料電池的歷史和現(xiàn)狀[J];電力學報;2002年02期

相關會議論文 前10條

1 宮振華;張存滿;肖方f，

本文編號：1903190