發(fā)布時間：2018-05-16 18:41

  本文選題：混合勵磁同步電機 + 寬調(diào)速��； 參考：《中國電機工程學(xué)報》2014年06期

【摘要】：混合勵磁同步電機(hybrid excitation synchronous motor,HESM)具有調(diào)磁方便、調(diào)速范圍寬等優(yōu)勢,在工業(yè)、軍事領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。該文在矢量控制和速度分區(qū)控制的基礎(chǔ)上,針對HESM提出了一種銅耗最小化弱磁調(diào)速控制方法。該方法以電機銅耗最小化為目標,自適應(yīng)地調(diào)節(jié)弱磁基速系數(shù),在滿足電樞端電壓限制的條件下,對q軸電流、d軸電流與勵磁電流進行最優(yōu)配置。在深入分析弱磁基速系數(shù)對電機運行性能的影響的基礎(chǔ)上,應(yīng)用自適應(yīng)控制方法對其進行調(diào)節(jié)以提高電機的調(diào)速范圍、效率及動態(tài)特性等綜合性能。最后,通過仿真和電機驅(qū)動實驗驗證了所提出的控制方法的正確性和有效性。結(jié)果表明,所提出的HESM弱磁控制方法,可實現(xiàn)電機綜合性能的最優(yōu)化控制。
[Abstract]:Hybrid excitation synchronous motor HESM has many advantages, such as easy to adjust magnetic field and wide speed range, so it has a wide application prospect in industrial and military fields. On the basis of vector control and speed zoning control, this paper presents a method of copper loss minimized weak magnetic speed control for HESM. This method aims at minimizing the copper loss of the motor adaptively adjusts the base velocity coefficient of weak magnetic field and optimizes the Q-axis current d axis current and excitation current under the condition of satisfying the limit of armature terminal voltage. On the basis of deeply analyzing the influence of base velocity coefficient of weak magnetic field on the performance of motor, the adaptive control method is applied to adjust the motor to improve its comprehensive performance, such as speed range, efficiency and dynamic characteristics. Finally, the correctness and effectiveness of the proposed control method are verified by simulation and motor driving experiments. The results show that the proposed HESM weak magnetic control method can realize the optimal control of the comprehensive performance of the motor.
【作者單位】： 伺服控制技術(shù)教育部工程研究中心(東南大學(xué));河南工程學(xué)院電氣信息工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51077012) 河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點項目(13B470936) 江蘇省產(chǎn)學(xué)研前瞻性聯(lián)合研究項目(BY2011151) 江蘇省“六大人才高峰”項目(2011016) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助~~
【分類號】：TM341

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1897983