本文選題：電氣化鐵路 + 負(fù)序電流��； 參考：《電源技術(shù)》2014年10期

【摘要】：結(jié)合蘭新電氣化鐵路新疆哈密段工程,研究電氣化鐵路對(duì)電網(wǎng)的影響因素,探討電氣化鐵路負(fù)荷在用電過(guò)程中產(chǎn)生諧波及負(fù)序?qū)﹄娋W(wǎng)的影響,特別是對(duì)含風(fēng)電和電鐵同時(shí)接入的電網(wǎng)公共連接點(diǎn)(PCC點(diǎn))電能質(zhì)量以及風(fēng)電場(chǎng)的影響。在仿真軟件中搭建了新疆哈密地區(qū)電網(wǎng)模型,對(duì)其影響進(jìn)行評(píng)估和分析,提出治理措施和建議。
[Abstract]:Based on the Hami section project of Lanxin electrified railway in Xinjiang, this paper studies the influence factors of electrified railway on the power network, and probes into the influence of harmonic and negative sequence on the power network caused by the electric railway load in the process of using electricity. In particular, the power quality and wind farm are affected by the power quality of the common connection point (PCC) which includes wind power and electric rail. In the simulation software, the power network model of Hami area in Xinjiang is built, and its influence is evaluated and analyzed, and the treatment measures and suggestions are put forward.
【作者單位】： 新疆大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【基金】：新疆維吾爾自治區(qū)高�？蒲兄攸c(diǎn)項(xiàng)目(XJEDU-2011I05) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51367016)
【分類(lèi)號(hào)】：U228;TM614

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1889278