本文選題：疲勞加載 + 風(fēng)電葉片��； 參考：《機(jī)床與液壓》2015年23期

【摘要】：針對(duì)葉片弦向加載系統(tǒng),建立系統(tǒng)的彈簧-阻尼模型,利用拉格朗日方程推導(dǎo)出系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)微分方程。分析葉片弦向疲勞加載共振能量,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和參數(shù)匹配,并完成疲勞加載實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明:當(dāng)驅(qū)動(dòng)頻率與加載對(duì)象固有頻率偏差較大,振幅則發(fā)生劇烈波動(dòng),偏差較小時(shí),加載對(duì)象振幅會(huì)趨于穩(wěn)定,為疲勞加載系統(tǒng)應(yīng)用提供理論依據(jù)及試驗(yàn)參考。
[Abstract]:The spring-damping model of the blade chord loading system is established, and the differential equation of motion of the system is derived by using Lagrange equation. The resonance energy of blade chord fatigue loading is analyzed, the dynamic analysis and parameter matching of the system are carried out, and the fatigue loading experimental device is tested. The experimental results show that when the driving frequency deviates greatly from the natural frequency of the loading object, the amplitude fluctuates violently, and the amplitude of the loading object tends to be stable when the deviation is small, which provides the theoretical basis and experimental reference for the application of the fatigue loading system.
【作者單位】： 南昌工程學(xué)院機(jī)械與電氣工程系;同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：TM315

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1882256