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基于變參數(shù)的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩估算

發(fā)布時(shí)間:2018-05-03 13:33

  本文選題:永磁同步電機(jī) + 轉(zhuǎn)矩安全; 參考:《電力電子技術(shù)》2014年11期


【摘要】:此處所提出的基于轉(zhuǎn)矩公式的轉(zhuǎn)矩估算方法原理清晰,易于實(shí)施。該方法首先對(duì)d,q軸電感參數(shù)進(jìn)行離線測(cè)量,并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做成離線表格,然后在實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩估算時(shí)通過(guò)查表的方式獲取電感參數(shù)。這種方法排除了電感參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)矩估算的影響,通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明了其在全轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)能夠獲得±3%以內(nèi)的估算精度,可以滿足整車應(yīng)用要求。
[Abstract]:The torque estimation method based on torque formula presented here is clear in principle and easy to implement. In this method, the inductance parameters of dq-axis are measured off-line first, and the experimental data are made into off-line tables, and then the inductance parameters are obtained by looking up the table when the torque is estimated in real time. This method excludes the influence of inductance parameters on torque estimation, and it is proved by experiments that it can get 鹵3% accuracy in the whole torque range, and can meet the requirements of vehicle application.
【作者單位】: 長(zhǎng)春工程學(xué)院;中國(guó)第一汽車集團(tuán)技術(shù)中心;
【基金】:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(863計(jì)劃(2010AA1123089001)~~
【分類號(hào)】:TM341

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

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2 朱小鷗;馮曉云;;永磁同步電動(dòng)機(jī)直接力矩控制的研究與仿真[J];微電機(jī)(伺服技術(shù));2005年06期

【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 趙燁;腈綸生產(chǎn)線垂環(huán)系統(tǒng)智能控制器研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2007年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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3 劉英培;;基于自抗擾控制PMSM電壓空間矢量調(diào)制直接轉(zhuǎn)矩控制方法[J];電力自動(dòng)化設(shè)備;2011年11期

4 田淳 ,李磊 ,胡育文;無(wú)速度傳感器永磁同步電機(jī)直接力矩控制系統(tǒng)的研究[J];電氣傳動(dòng);2001年06期

5 朱喜華;李穎暉;張敬;;基于一種新型滑模觀測(cè)器的永磁同步電機(jī)無(wú)傳感器控制[J];電力系統(tǒng)保護(hù)與控制;2010年13期

6 史涔n,

本文編號(hào):1838678


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