本文選題：雙極界面 + 膜電極構型　； 參考：《化學學報》2015年02期

【摘要】：雙極燃料電池是一類新型的具有酸堿雙極反應界面的聚合物膜燃料電池,其潛在的優(yōu)勢在于:(1)在堿性催化層中可利用非貴金屬催化劑,降低電池成本;(2)雙極反應界面上的水生成/解離反應可調節(jié)電池的水傳輸特性,形成電池的自增濕機制.盡管雙極燃料電池理論上具有如此顯著的優(yōu)勢,但其研究還處于起步階段,尚缺乏大量有力的理論和實驗依據(jù).通過構建四種不同界面結構的雙極膜電極,系統(tǒng)地研究了雙極界面對電池性能的影響.結果表明,僅含有水生成界面的雙極燃料電池構型最有利于電池輸出性能的提升,并且成功利用這一構型驗證了雙極燃料電池自增濕穩(wěn)定放電的特性.雙極燃料電池的發(fā)展將有力的推動便攜式自增濕燃料電池的進步.
[Abstract]:Bipolar fuel cell is a new type of polymer membrane fuel cell with acid-base bipolar reaction interface. Its potential advantage lies in the use of non-noble metal catalyst in alkaline catalyst layer. The water generation / dissociation reaction at the bipolar reaction interface can adjust the water transport characteristics of the battery and form the self-humidifying mechanism of the battery. Although the bipolar fuel cell has such a remarkable advantage in theory, its research is still in its infancy and lacks a large amount of theoretical and experimental basis. The effect of bipolar interface on battery performance was systematically studied by constructing four bipolar film electrodes with different interface structures. The results show that the bipolar fuel cell configuration with only water-generated interface is the most favorable to improve the output performance of the cell, and the self-humidification and stable discharge characteristics of the bipolar fuel cell are verified successfully by using this configuration. The development of bipolar fuel cells will promote the development of portable self-humidifying fuel cells.
【作者單位】： 北京航空航天大學化學與環(huán)境學院仿生能源材料與器件北京市重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金(No.U1137602) 北京市自然科學基金(No.2132051) 國家科技部863項目(No.2013AA031902) 北京航空航天大學基本科研業(yè)務費-博士研究生創(chuàng)新基金(No.YWF-14-YJSY-047)資助~~
【分類號】：TM911.4

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本文編號：1781536