本文選題：勵磁涌流 + 參數(shù)辨識　； 參考：《電工技術(shù)學(xué)報》2014年05期

【摘要】：針對變壓器參數(shù)辨識算法在系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行時變壓器繞組參數(shù)具有不可辨識性的特殊問題,本文提出了全新的參數(shù)辨識算法模型和基于自相關(guān)函數(shù)統(tǒng)計量的參數(shù)辨識結(jié)果判別標(biāo)準(zhǔn)。并使用EMTP仿真工具,依據(jù)動模實驗室特高壓輸電系統(tǒng),搭建了特高壓輸電系統(tǒng)仿真模型,分別仿真了特高壓變壓器空載投入、區(qū)外故障、區(qū)內(nèi)故障和正常運行時的各種運行狀態(tài),驗證了在各種工況下,基于新模型的參數(shù)辨識算法都能夠精確辨識出變壓器繞組參數(shù)的真實值。
[Abstract]:In order to solve the special problem that transformer winding parameters are not identifiable when the transformer parameter identification algorithm is in steady state operation of the system,In this paper, a new parameter identification algorithm model and a criterion of parameter identification results based on autocorrelation function statistics are proposed.The simulation model of UHV transmission system is set up according to the UHV transmission system in dynamic model laboratory by using EMTP simulation tool. The UHV transformer is simulated respectively in no-load and out-of-area faults.It is verified that the parameter identification algorithm based on the new model can accurately identify the true value of transformer winding parameters under various operating conditions.
【作者單位】： 上海電力學(xué)院電氣工程學(xué)院;華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;
【基金】：上海市教育委員會重點學(xué)科建設(shè)資助項目(J51301)
【分類號】：TM406

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 熊小伏,鄧祥力,游波;基于參數(shù)辨識的變壓器微機(jī)保護(hù)[J];電力系統(tǒng)自動化;1999年11期

2 索南加樂;康小寧;宋國兵;焦在濱;，

本文編號：1771940