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快換式電動(dòng)公交充電站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行優(yōu)化策略

發(fā)布時(shí)間:2018-03-31 00:14

  本文選題:電動(dòng)公交車 切入點(diǎn):換電模式 出處:《電網(wǎng)技術(shù)》2014年02期


【摘要】:備用電池?cái)?shù)量、充電時(shí)長(zhǎng)是影響換電站換電能力的主要因素。基于車輛進(jìn)站流量分析,提出了描述換電需求和電池充電產(chǎn)量的函數(shù),進(jìn)一步分析了兩者之間的關(guān)系,提出了針對(duì)電價(jià)峰段的充電控制方法。以北京奧運(yùn)電動(dòng)公交充電站為例闡述了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行優(yōu)化策略的應(yīng)用步驟,并編寫了計(jì)算機(jī)仿真程序進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明:所提經(jīng)濟(jì)運(yùn)行優(yōu)化策略在滿足任意時(shí)刻換電需求的條件下可顯著降低電價(jià)峰段用電量,較大幅度地減少換電站的電費(fèi)支出。同時(shí),該策略所包含的算法及邊界條件非常清晰,容易嵌入充電管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)換電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行優(yōu)化控制。
[Abstract]:The number of standby batteries and the length of charging time are the main factors that affect the power exchange capacity of the power station. Based on the analysis of the incoming flow of vehicles, a function describing the demand for switching and the charging capacity of the battery is proposed, and the relationship between the two is further analyzed. The charging control method for the peak section of electricity price is put forward. Taking the Beijing Olympic electric bus charging station as an example, the application steps of the economic operation optimization strategy are expounded. A computer simulation program is developed to verify the results. The results show that the proposed economic operation optimization strategy can significantly reduce the power consumption of the peak section of electricity price under the condition of satisfying the demand for electricity exchange at any time. At the same time, the algorithm and boundary conditions included in the strategy are very clear, and it is easy to embed the charging management system to realize the optimal control of economic operation of the power station.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院;
【基金】:國(guó)家863高技術(shù)基金項(xiàng)目(2012AA050211)~~
【分類號(hào)】:TM910.6

【參考文獻(xiàn)】

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7 向凌;梯級(jí)水電站優(yōu)化運(yùn)行的算法及應(yīng)用研究[D];華中科技大學(xué);2004年

8 李永紅;蓄能模式下樓宇熱電冷聯(lián)供系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行和設(shè)計(jì)分析[D];清華大學(xué);2005年

9 高松竹;輸氣干線壓縮機(jī)站優(yōu)化運(yùn)行研究[D];西南石油學(xué)院;2002年

10 渠福來(lái);300MW聯(lián)合循環(huán)機(jī)組變工況優(yōu)化運(yùn)行研究[D];浙江大學(xué);2003年



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