本文選題：導線舞動　切入點：監(jiān)測系統(tǒng)　出處：《高電壓技術》2014年05期

【摘要】：為避免導線舞動扭轉導致計算出的相對位移與實際運動偏差,設計了基于慣性傳感器的導線舞動監(jiān)測系統(tǒng),對系統(tǒng)中的導線舞動無線監(jiān)測傳感器、導線舞動狀態(tài)監(jiān)測裝置(CMD)、狀態(tài)監(jiān)測代理(CMA)等部分進行了硬件設計和舞動定位算法設計。利用慣性傳感器設計,既考慮了導線自激振蕩引起的舞動,也考慮了導線扭轉運動引起的舞動。搭建了模擬導線舞動的測試平臺,對系統(tǒng)可行性進行了測試,并對采用加速度傳感器和慣性傳感器2種方法進行比較,通過模擬實驗結果表明:系統(tǒng)可有效對舞動進行監(jiān)測,僅采用加速度傳感器測量和計算的位移偏大,而利用慣性傳感器測量和計算的位移更精確。此系統(tǒng)已在貴州電網山麻I回220 kV線路安裝,目前運行良好。
[Abstract]:In order to avoid the deviation between the calculated relative displacement and the actual motion caused by the wire galloping torsion, a traverse galloping monitoring system based on inertial sensor is designed, and the wire galloping wireless monitoring sensor in the system is designed. The hardware design and the algorithm design of the galloping location algorithm are carried out in the part of the wire galloping state monitoring device (CMD) and the condition monitoring agent (CMA). The design of the inertial sensor not only takes into account the galloping caused by the self-excited oscillation of the conductor, but also makes use of the design of the inertial sensor. Also considering the galloping caused by the torsional motion of conductors, the test platform of simulating conductor galloping is built, the feasibility of the system is tested, and the acceleration sensor and inertial sensor are compared. The simulation results show that the system can effectively monitor the galloping, and only the displacement measured and calculated by the acceleration sensor is too large. The displacement measured and calculated by the inertial sensor is more accurate. The system has been installed on the 220 kV line of Shanma I in Guizhou Power Grid and is running well at present.
【作者單位】： 西安工程大學電子信息學院;漳州職業(yè)技術學院;南方電網科學研究院有限責任公司;
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)(2009CB724507-3) 國家自然科學基金(51177115) 教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”(NCET-11-1043) 陜西省教育廳產業(yè)化中試項目(2013JC13)~~
【分類號】：TM75

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1677389