本文選題：開關(guān)磁阻電動機　切入點：電磁場有限元分析　出處：《微特電機》2014年12期

【摘要】：針對單元能量擾動法在求取電動汽車(EV)用開關(guān)磁阻電動機(SRM)磁鏈特性時存在計算量大,操作復(fù)雜、計算原理不易理解等缺點。在建立SRM二維有限元模型的基礎(chǔ)上,對SRM在不同相電流和轉(zhuǎn)子角度下的電磁場分布進行了有限元分析計算,根據(jù)SRM工作時電磁場分布特點,提出了一種基于預(yù)定義路徑的線積分來求取SRM磁鏈特性的方法。得到了SRM磁鏈特性,并與單元能量擾動法求取磁鏈特性進行了比較,結(jié)果表明,采用路徑積分法求取SRM磁鏈特性原理簡單,操作方便,計算量小,結(jié)果準(zhǔn)確可靠。最后通過與實測法得到的SRM磁鏈特性比較表明,由路徑積分法得到的SRM磁鏈特性結(jié)果較準(zhǔn)確地反映了SRM內(nèi)部電磁關(guān)系,可以作為SRM非線性建模和各種分析優(yōu)化的基礎(chǔ)。
[Abstract]:In order to solve the shortcomings of element energy perturbation method in calculating the flux characteristics of switched reluctance motor (SRM) used in electric vehicles (EV), such as the complexity of calculation, the complexity of operation and the difficulty of understanding the calculation principle, etc., based on the establishment of a two-dimensional finite element model of SRM, the finite element method is presented. The electromagnetic field distribution of SRM under different phase current and rotor angle is calculated by finite element method. According to the characteristics of electromagnetic field distribution during SRM operation, In this paper, a method based on the line integral of predefined path to obtain the SRM flux characteristics is proposed. The SRM flux characteristics are obtained and compared with the element energy perturbation method. The results show that, The method of path integration is used to calculate the characteristic of SRM flux. The principle is simple, the operation is convenient, the calculation is small, and the result is accurate and reliable. The results of the SRM flux characteristics obtained by the path integration method can accurately reflect the electromagnetic relationship within the SRM and can be used as the basis for nonlinear modeling and various analysis and optimization of SRM.
【作者單位】： 中北大學(xué);內(nèi)蒙古第一機械集團有限公司;
【分類號】：TM352

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【共引文獻】

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本文編號：1660593