本文選題：變壓器　切入點：熱路模型　出處：《華東電力》2014年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：提出了對變壓器頂層油溫及繞組熱點溫度計算的熱路模型法,該方法需要對變壓器的傳熱過程進(jìn)行研究,并建立熱路模型。通過建立變壓器負(fù)荷智能控制平臺,實測及計算出的數(shù)據(jù),提供變壓器增容的合理依據(jù)并能有效規(guī)避因為增容帶來的風(fēng)險,且能根據(jù)變壓器實際運行工況,自動控制冷卻器的投切,有效降低了變壓器運行功耗,最大限度地提高了變壓器運行效率。
[Abstract]:The heat path model method for calculating the top oil temperature of transformer and the hot spot temperature of winding is put forward. This method needs to study the heat transfer process of the transformer and establish the heat path model. The intelligent control platform of transformer load is established. The measured and calculated data can provide a reasonable basis for transformer capacity increase and can effectively avoid the risks caused by the capacity increase, and can automatically control the switching of the cooler according to the actual operating conditions of the transformer, thus effectively reducing the power consumption of the transformer. The transformer operation efficiency is improved to the maximum extent.
【作者單位】： 太原供電公司;國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司;
【分類號】：TM411

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本文編號：1645965