淺談核電站半速汽輪機柱頭彈簧隔振器新型安裝技術
本文選題:核電站 切入點:半速汽輪機 出處:《施工技術》2014年S2期 論文類型:期刊論文
【摘要】:自田灣核電站半速汽輪機技術引入核電站以來,目前絕大部分核電站汽輪機均采用半速汽輪機設計,汽輪機基座框架柱頭彈簧隔振器的快速安裝,成為影響汽輪機土建施工關鍵路徑。主要針對核電站半速汽輪機基座框架柱頭取消二次灌漿層、取消彈簧隔振器頂部預留沉降空隙安裝彈簧隔振器進行初步分析及論證。
[Abstract]:Since the introduction of the half-speed steam turbine technology in Tianwan Nuclear Power Station, most of the steam turbines in the nuclear power plant have been designed with half-speed steam turbines at present, and the spring vibration isolators of the base frame and column of the steam turbine have been installed quickly. It has become the key path to affect the construction of steam turbine. The primary analysis and demonstration are carried out mainly on canceling the secondary grouting layer at the frame column of half-speed steam turbine base in nuclear power station and canceling the reserved settlement gap at the top of the spring vibration isolator to install the spring vibration isolator.
【作者單位】: 中國建筑第二工程局有限公司核電建設分公司;
【分類號】:TM623
【參考文獻】
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,本文編號:1609891
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