本文選題：制動(dòng)能量回收　切入點(diǎn)：超級(jí)電容器儲(chǔ)能　出處：《中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)》2014年24期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：交直交變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用,但是大部分都采用能耗制動(dòng),造成了能量的巨大浪費(fèi)。采用超級(jí)電容器儲(chǔ)能的制動(dòng)能量回收利用系統(tǒng),能夠在電機(jī)制動(dòng)時(shí)回收制動(dòng)能量,并在電機(jī)啟動(dòng)或加速時(shí)釋放出去,從而實(shí)現(xiàn)能量的節(jié)約利用。然而,該方案存在儲(chǔ)能容量配置較大、價(jià)格昂貴等缺點(diǎn),制約了其推廣應(yīng)用。該文以提高制動(dòng)能量回收利用系統(tǒng)性價(jià)比為目標(biāo),提出制動(dòng)能量綜合回收利用方法以及超級(jí)電容器儲(chǔ)能單元儲(chǔ)能量和充放電變流器功率優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)交直交變頻器、儲(chǔ)能單元、制動(dòng)電阻之間無(wú)需通訊線的協(xié)調(diào)控制策略,并通過(guò)在石油鉆機(jī)上的示例分析和仿真驗(yàn)證所提方法的正確性和有效性。
[Abstract]:AC-DC frequency conversion drive system has been widely used in industrial and agricultural production, but most of them use energy brake, resulting in a huge waste of energy. The braking energy can be recovered when the motor is braking and released when the motor starts or accelerates, so that the energy can be saved and utilized. However, this scheme has the disadvantages of large energy storage capacity and expensive price. In order to improve the performance-price ratio of braking energy recovery and utilization system, this paper presents a comprehensive braking energy recovery and utilization method, as well as an optimal design method for energy storage and charge / discharge converter power of supercapacitor energy storage unit. An AC-DC converter, energy storage unit and coordinated control strategy without communication line between brake resistors are designed. The correctness and validity of the proposed method are verified by an example on oil drilling rig.
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院電工研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51107134,51307158)~~
【分類號(hào)】：TM53

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9 陳首q，

本文編號(hào)：1606250