雙三相異步電機(jī)反相高頻注入無速度傳感器控制
本文選題:電動(dòng)汽車 切入點(diǎn):雙三相異步電機(jī) 出處:《中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)》2015年23期 論文類型:期刊論文
【摘要】:近年來,包括雙三相異步電機(jī)在內(nèi)的多相電機(jī)憑借其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),得到越來越廣泛的應(yīng)用。針對(duì)一種以雙三相異步電機(jī)為核心的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),為使其在具備無速度傳感器運(yùn)行能力的同時(shí),在起動(dòng)及低速工況下具備良好的帶載能力,該文對(duì)空間矢量分解方法得到的電機(jī)模型中諧波子空間模型的凸極效應(yīng)進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,該文提出采用反相高頻注入方式,在電機(jī)兩套三相定子繞組中注入大小相同,相位相反的高頻信號(hào),通過跟蹤諧波子空間中由磁路飽和引起的高頻定子漏磁路的凸極,實(shí)現(xiàn)一種基于定子磁鏈定向的無速度傳感器控制算法。在一對(duì)拖機(jī)組上完成的相關(guān)實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了所提算法的有效性。結(jié)果表明,采用該文算法,可以使電機(jī)在低速甚至零速工況下,具有穩(wěn)定的高轉(zhuǎn)矩輸出能力。
[Abstract]:In recent years, including the double three-phase asynchronous motor, multiphase motor with its small torque ripple, high reliability, is widely used for an electric vehicle with dual three-phase asynchronous motor as the core of the drive system, in order to have any ability to run speed sensor at the start and at the same time, low speed has good load capacity, harmonic subspace model motor model based on space vector decomposition method to get the saliency effect is analyzed. On this basis, this paper adopts reversed-phase high frequency injection method in motor two sets of three-phase stator winding into the same size and opposite phase high frequency signal by tracking the stator, high frequency harmonic subspace caused by magnetic saturation of the magnetic leakage of the salient pole, a stator flux oriented speed sensorless control algorithm based on a set of drag in. The related experiments are done to verify the effectiveness of the proposed algorithm. The results show that the algorithm can make the motor have stable and high torque output capability at low speed or even zero speed.
【作者單位】: 清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51277102)~~
【分類號(hào)】:TM343.2
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1601301
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