本文選題：磷酸鐵鋰電池　切入點(diǎn)：SOC估算　出處：《電工技術(shù)學(xué)報》2014年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：電動汽車在低溫地區(qū)工作運(yùn)行,電池組的性能會下降,低溫對電池組充放電容量的影響比較大。為了使電動汽車在低溫地區(qū)能夠正常工作,低溫下準(zhǔn)確的SOC估計是必不可少的條件。本文提出了一種改進(jìn)安時計量法適用于不同溫度條件的電池SOC估計算法,該算法主要考慮了不同溫度下電池實(shí)際可用容量的變化對SOC估計的影響,并且可以對不同溫度下估算的SOC進(jìn)行換算。通過平臺實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,該算法在不同的溫度環(huán)境下具有較高的精度。
[Abstract]:In order to make the electric vehicle work in the low temperature area, the performance of the battery pack will decline, and the low temperature will have a great effect on the charge and discharge capacity of the battery pack. Accurate SOC estimation is an essential condition at low temperature. In this paper, an improved amperometric method for SOC estimation of batteries at different temperatures is proposed. The algorithm mainly considers the effect of the change of the actual available capacity of the battery on the SOC estimation at different temperatures, and can convert the estimated SOC at different temperatures. The algorithm has high accuracy in different temperature environments.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)(2012AA111003)資助項(xiàng)目
【分類號】：TM912

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本文編號：1571026