本文關(guān)鍵詞： 發(fā)動(dòng)機(jī) 能量回收 溫差發(fā)電　出處：《電源技術(shù)》2014年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廢棄能量進(jìn)行回收利用是一種比較有效的方法。綜述了采用溫差發(fā)電技術(shù)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收的研究進(jìn)展。在介紹溫差發(fā)電技術(shù)基本原理的基礎(chǔ)上,對(duì)其在發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收方面的應(yīng)用歷史進(jìn)行了回顧,從發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣能量回收和冷卻系統(tǒng)能量回收兩個(gè)方面進(jìn)行了總結(jié)。指出了提高換熱器效率、降低熱阻、提升溫差發(fā)電系統(tǒng)可靠性、基于溫差發(fā)電技術(shù)生命周期評(píng)價(jià)等內(nèi)容是未來研究的方向。
[Abstract]:In order to improve the fuel economy of the engine, Recovery and utilization of engine waste energy is an effective method. The research progress of engine energy recovery using thermoelectric technology is reviewed. The basic principle of thermoelectric power generation technology is introduced. The history of its application in engine energy recovery is reviewed, and the energy recovery of engine exhaust gas and cooling system is summarized. It is pointed out that the efficiency of heat exchanger is improved and the thermal resistance is reduced. Improving the reliability of thermoelectric power generation system and evaluating the life cycle of thermoelectricity generation technology are the research directions in the future.
【作者單位】： 河南工程學(xué)院機(jī)械學(xué)院;
【基金】：河南省科技攻關(guān)項(xiàng)目(132102210459) 河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目(13B480007) 河南工程學(xué)院博士基金資助項(xiàng)目(D2012011)
【分類號(hào)】：TM913

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 董桂田;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣廢熱的溫差發(fā)電[J];北京節(jié)能;1997年04期

2 周澤廣;朱冬生;吳紅霞;張鴻聲;;溫差發(fā)電器的傳熱特性分析與實(shí)驗(yàn)研究[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年11期

3 全睿;全書海;黃亮;鄧亞東;唐新峰;;汽車尾氣余熱熱電轉(zhuǎn)換裝置設(shè)計(jì)與初期試驗(yàn)[J];上海交通大學(xué)學(xué)報(bào);2011年06期

4 鄧亞東;范韜;郭s，

本文編號(hào)：1554521