圖騰柱無橋PFC變流器研究
本文關(guān)鍵詞: 通信電源 圖騰柱拓?fù)?無橋 PFC 出處:《浙江大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展,通信電源也得到越來越廣泛的應(yīng)用,傳統(tǒng)通信電源一般由PFC級和DC/DC級組成,其中PFC電路的傳統(tǒng)方案是平均電流控制的CCM模式Boost PFC電路,這種方案已經(jīng)十分成熟,效率等性能也達(dá)到了極限。為了進(jìn)一步提升PFC電路的效率,近年來越來越多的研究熱點集中于無橋PFC電路,通過去除整流橋來減小導(dǎo)通損耗從而提升PFC電路效率。本文首先對現(xiàn)有的比較有代表性的各種無橋PFC拓?fù)溥M(jìn)行對比和分析,包括他們的共模噪聲、驅(qū)動實現(xiàn)難度以及元器件數(shù)量等,在此基礎(chǔ)上對其中比較有應(yīng)用前景的圖騰柱無橋PFC拓?fù)溥M(jìn)行深入的研究。圖騰柱無橋PFC拓?fù)渚哂泄材T肼暤、元器件少的?yōu)點,然而,由于電路使用MOSFET的體二極管作為續(xù)流管,所以只能工作在DCM或者CRM模式下,為了使得圖騰柱無橋PFC拓?fù)淠軌驊?yīng)用到實際產(chǎn)品中,本文對工作于CRM模式的圖騰柱無橋PFC電路進(jìn)行了研究,包括其數(shù)字控制方案、電流過零點檢測方法、交錯并聯(lián)方法、體二極管反向恢復(fù)補(bǔ)償、驅(qū)動方法以及輕載限頻等問題,最后通過實驗樣機(jī)驗證了各方案的可行性。
[Abstract]:With the development of mobile communication technology, the communication power supply is more and more widely used. The traditional communication power supply is generally composed of PFC and DC/DC. The traditional scheme of PFC circuit is CCM mode Boost PFC circuit controlled by average current. In order to further improve the efficiency of PFC circuits, more and more research focuses on bridge free PFC circuits in recent years. The efficiency of PFC circuits can be improved by removing rectifier bridge to reduce the loss of conduction. In this paper, we compare and analyze the existing representative PFC topologies without bridge, including their common-mode noise. On the basis of the difficulty of driving and the number of components and so on, the PFC topology of totem column without bridge, which has more application prospect, is studied in depth. The PFC topology of totem column without bridge has the advantages of low common-mode noise and less components, however, there are many advantages, such as low common-mode noise, less components and so on. Since the circuit uses MOSFET's body diode as a reflow tube, it can only work in DCM or CRM mode, so that the totem column bridge-free PFC topology can be applied to actual products. In this paper, the totem column without bridge PFC circuit working in CRM mode is studied, including its digital control scheme, current over 00:00 detection method, staggered parallel connection method, body diode reverse recovery compensation, driving method and light load frequency limiting, etc. Finally, the feasibility of each scheme is verified by the experimental prototype.
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TM46
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本文編號:1550592
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