電機溫度時滯耦合系統(tǒng)自抗擾控制仿真研究
發(fā)布時間:2018-02-04 03:56
本文關鍵詞: 電機過熱 自抗擾控制算法 時滯 解耦 出處:《電子器件》2014年04期 論文類型:期刊論文
【摘要】:電機過熱時會造成繞組絕緣降低,嚴重時會燒壞電機。傳統(tǒng)的雙通道PID控制算法降低了對電機溫度的控制精度,導致電機過熱。提出一種基于自抗擾控制算法(ADRC)的電機溫度控制方法,以雙通道PID控制方法為基礎進行了改進,對內(nèi)外擾動進行綜合處理,對擴張狀態(tài)觀測器進行估計,并在反饋中引入非線性特性。仿真實驗中,在電壓電流均改變30%的情況下,改進算法仍能實現(xiàn)溫度的精準穩(wěn)定控制。比傳統(tǒng)算法穩(wěn)定性強,準確率提高36.5%,適合推廣應用。
[Abstract]:Motor overheating will cause the winding insulation is reduced, which will burn out the motor. The traditional dual channel PID control algorithm reduces the control precision of the temperature of the motor, the motor is overheated. Put forward a kind of algorithm based on Active Disturbance Rejection Control (ADRC) method to control the temperature of the motor, with dual channel PID control method based on improved, to carry out comprehensive treatment of internal and external disturbances, estimate the extended state observer, and the introduction of the nonlinear characteristics in the feedback. In the simulation, voltage and current were changed in 30% of the cases, the improved algorithm can achieve accurate and stable temperature control. The stability and accuracy of 36.5%, which is suitable for popularization and application.
【作者單位】: 重慶電子工程職業(yè)學院;
【基金】:重慶市科委項目(cstc2013jcsfA90002)
【分類號】:TP273
【正文快照】: 在工業(yè)生產(chǎn)中對電機溫度的控制要求越來越高。在時滯系統(tǒng)中,信號的傳輸存在著時間延遲現(xiàn)象。耦合關系和時滯性的同時存在,極大的增加了電機運行過程中對各個參數(shù)的控制難度,使電機溫度難以控制,性能下降;诖嗽,帶有時滯性的耦合關系成為電機運行領域中一個重要的研究方
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,本文編號:1489249
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