本文關(guān)鍵詞：單缸柴油發(fā)電機(jī)燃用柴油摻混乙醇的性能試驗(yàn)研究　出處：《中國(guó)農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào)》2014年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：在單缸風(fēng)冷四沖程柴油發(fā)電機(jī)上針對(duì)95%柴油5%乙醇和90%柴油10%乙醇的摻混燃料進(jìn)行了試驗(yàn),測(cè)試并分析了經(jīng)濟(jì)性,NOX、HC和CO排放性能。結(jié)果發(fā)現(xiàn),摻混10%的乙醇,油耗略高,發(fā)電機(jī)工作穩(wěn)定性較差,除在中負(fù)荷范圍內(nèi)NOX排放、在中高負(fù)荷HC排放低于柴油外,NOX、HC和CO排放均高于柴油;摻混5%的乙醇,可以有效降低燃油消耗,綜合各工況,體積油耗降低約4.6%,有效燃油消耗率降低約5.8%,消耗燃料當(dāng)量熱值降低約7.4%;能在中負(fù)荷范圍內(nèi)降低NOX排放,綜合各工況,較柴油降低約5.6%;對(duì)降低HC排放作用明顯,綜合各工況,較柴油降低約46.5%;對(duì)于減小CO排放不利,綜合各工況,較柴油增大約10.7%;尾氣中O2和CO2排放體積分?jǐn)?shù)比在低負(fù)荷時(shí)要高于柴油,在中高負(fù)荷與柴油差別較小,動(dòng)力性能與燃用柴油相當(dāng)。
[Abstract]:The mixed fuel of 95% diesel 5% ethanol and 90% diesel 10% ethanol was tested on a single-cylinder air-cooled four-stroke diesel generator. The economic performance of no _ x was tested and analyzed. HC and CO emission performance. The results show that the fuel consumption of the mixed 10% ethanol is slightly higher, and the stability of the generator is poor. Except for the NOX emission in the middle load range, the HC emission at the middle and high load is lower than that of diesel oil. The emission of NOXC HC and CO was higher than that of diesel oil. Blending with 5% ethanol can effectively reduce fuel consumption. In all working conditions, the volume fuel consumption is reduced by about 4.6 percent, the effective fuel consumption rate is reduced by about 5.8 percent, and the equivalent heat value of consumed fuel is reduced by about 7.4 percent. The NOX emission can be reduced in the range of medium load, and it is about 5.6 lower than that of diesel fuel under various working conditions. It has obvious effect on reducing HC emission, and it is about 46.5% lower than diesel fuel in all working conditions. For reducing CO emissions, the amount of CO emission increased by 10.7% compared with diesel fuel. The volume fraction of O2 and CO2 in tail gas is higher than that of diesel at low load, but the difference between diesel and middle high load is small, and the power performance is equivalent to that of diesel.
【作者單位】： 貴陽(yáng)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;三一汽車起重機(jī)械有限公司;
【基金】：貴陽(yáng)市科技計(jì)劃項(xiàng)目(筑科合同2012101號(hào))
【分類號(hào)】：TM314
【正文快照】： 梁昱,何先衛(wèi),周立迎,王靜,馮育軍,周海濤.單缸柴油發(fā)電機(jī)燃用柴油摻混乙醇的性能試驗(yàn)研究[J].中國(guó)農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào),2014,35(6):166~170Liang Yu,He Xianwei,Zhou Liying,Wang Jing,Feng Yujun,Zhou Haitao.Experimental study on performance of single cylinder diesel generatorf

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1435837