車用燃料電池耐久性研究
本文關(guān)鍵詞:車用燃料電池耐久性研究 出處:《化學(xué)進(jìn)展》2015年04期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 氫能 電動(dòng)汽車 燃料電池 耐久性 失效 緩解策略
【摘要】:經(jīng)過世界范圍內(nèi)近十年的持續(xù)研發(fā),車用燃料電池在能量效率、體積與質(zhì)量功率密度、低溫啟動(dòng)等功能特性方面已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,新一輪的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化浪潮正在迫近。然而,燃料電池的耐久性仍沒達(dá)到商業(yè)化目標(biāo),且耐久性問題涉及面廣、挑戰(zhàn)大,成為當(dāng)前燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的主要棘手問題,構(gòu)成了車用燃料電池在車輛技術(shù)方面產(chǎn)業(yè)化的最后障礙。車用燃料電池的耐久性已經(jīng)引起了世界各國研究人員的廣泛關(guān)注,本文歸納分析了車用燃料電池催化劑及其載體、質(zhì)子交換膜及電極離子導(dǎo)體、氣體擴(kuò)散層、金屬雙極板等關(guān)鍵材料及部件的性能衰減機(jī)制,以及梳理了應(yīng)對(duì)性能衰減的新材料、新技術(shù)與系統(tǒng)控制策略等耐久性最新研究進(jìn)展,最后對(duì)車用燃料電池失效機(jī)制及其緩解研究提出了新的方向,以期對(duì)認(rèn)識(shí)和提升燃料電池耐久性具有指導(dǎo)和借鑒意義。
[Abstract]:After nearly ten years of continuous research and development in the world, vehicle fuel cells in energy efficiency, volume and mass power density, low-temperature start-up and other functional characteristics have made a breakthrough. A new wave of fuel cell vehicle industrialization is approaching. However, the durability of fuel cell has not reached the target of commercialization, and the durability problem involves a wide range of challenges. It has become the main thorny problem of fuel cell automobile industrialization. It constitutes the last obstacle to the industrialization of vehicle fuel cell technology. The durability of vehicle fuel cell has attracted the attention of researchers all over the world. In this paper, the performance attenuation mechanism of some key materials and components, such as vehicle fuel cell catalyst and its carrier, proton exchange membrane and electrode ionic conductor, gas diffusion layer, metal bipolar plate and so on, are summarized and analyzed. The latest research progress of durability, such as new materials, new technology and system control strategy, is combed. Finally, a new direction for the research of vehicle fuel cell failure mechanism and its mitigation is put forward. In order to understand and improve the durability of fuel cells has guidance and reference significance.
【作者單位】: 清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院;清華大學(xué)汽車工程系汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.U1462112) 科技部國際合作項(xiàng)目(No.2013DFG41460,2013DFG60080) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目(No.2012CB215401) 家高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃(863)項(xiàng)目(No.2013AA110202)資助~~
【分類號(hào)】:TM911.4;U469.72
【正文快照】: Contents1 Introduction2 The degradation of proton exchange membrane fuelcell2.1 The degradation mechanism of Pt catalyst2.2 The degradation mechanism of carbon support forcatalyst2.3 The degradation of proton exchange membraneand electrode ionomer2.4 The
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前2條
1 歐陽明高;;汽車新型能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)戰(zhàn)略與研發(fā)進(jìn)展[J];內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào);2008年S1期
2 李建秋;方川;徐梁飛;;燃料電池汽車研究現(xiàn)狀及發(fā)展[J];汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào);2014年01期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 夏德建;;電動(dòng)汽車研究綜述[J];能源技術(shù)經(jīng)濟(jì);2010年07期
2 黃周義;石春;付賢強(qiáng);凌青;吳剛;;純電動(dòng)客車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];電子測(cè)量技術(shù);2013年07期
3 李志遠(yuǎn);龐連路;馮志遠(yuǎn);張德富;張超;;微型電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)展[J];滄州師范學(xué)院學(xué)報(bào);2013年02期
4 宋國強(qiáng);王志清;王亮;李國儒;黃敏建;銀鳳翔;;MOF(Fe)的制備及其氧氣還原催化性能[J];催化學(xué)報(bào);2014年02期
5 趙立;吳強(qiáng);韓若冰;吳江;姚偉峰;;納米碳纖維及其應(yīng)用的研究進(jìn)展[J];材料導(dǎo)報(bào);2013年21期
6 宋微;俞紅梅;邵志剛;衣寶廉;林瑾;劉娜;;氣體擴(kuò)散層中聚四氟乙烯的分布對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池水淹的影響(英文)[J];催化學(xué)報(bào);2014年04期
7 黃真;林瑞;唐文超;馬建新;;二氧化鈦載體在燃料電池上的研究進(jìn)展[J];電源技術(shù);2014年01期
8 韓金;周志有;汪強(qiáng);呂妙強(qiáng);陳馳;孫世剛;;Pt/H-TiO_2催化劑制備及其甲醇電催化氧化性能[J];電化學(xué);2014年02期
9 江自然;肖海波;陽東方;劉宇塵;姚銳;鄭峰;;質(zhì)子交換膜燃料電池雙極板用不銹鋼的聚苯胺涂層改性[J];粉末冶金材料科學(xué)與工程;2014年02期
10 蘭彥;程誠;張素貞;倪國華;陳龍威;楊光杰;M.NAGATSU;孟月東;;Plasma-induced Styrene Grafting onto the Surface of Polytetrafluoroethylene Powder for Proton Exchange Membrane Application[J];Plasma Science and Technology;2011年05期
相關(guān)會(huì)議論文 前1條
1 陶丹;謝惠雄;王雷;;高支化梳型側(cè)鏈磺化聚芳醚砜質(zhì)子交換膜的制備與性能研究[A];第一屆全國儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù)大會(huì)摘要集[C];2014年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條
1 胡杰;輕型汽油車排放控制故障診斷方法及離線診斷技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2011年
2 李新;基于噴油助燃再生的柴油車顆粒物后處理技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2009年
3 阮嫻靜;新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究[D];武漢理工大學(xué);2010年
4 何耀;動(dòng)力鋰電池組狀態(tài)估計(jì)策略及管理系統(tǒng)技術(shù)研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年
5 金寧治;混合動(dòng)力汽車永磁同步電機(jī)電流滑?刂频难芯縖D];哈爾濱理工大學(xué);2012年
6 吳佳佳;石墨烯及其復(fù)合材料對(duì)溶解氧還原反應(yīng)的影響[D];中國科學(xué)院研究生院(海洋研究所);2013年
7 梁華根;質(zhì)子交換膜燃料電池自增濕膜電極的制備與研究[D];華南理工大學(xué);2013年
8 魏征;原位構(gòu)建納米分散相制備高性能彈性體復(fù)合材料的研究[D];北京化工大學(xué);2013年
9 楊濱;復(fù)合多相Pt基REOx載體膜電極的結(jié)構(gòu)與析氫性能研究[D];昆明理工大學(xué);2013年
10 余意;質(zhì)子交換膜燃料電池啟停特性及控制策略研究[D];武漢理工大學(xué);2013年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 王海良;氣道噴射式汽油機(jī)混合氣形成過程三維數(shù)值模擬[D];武漢理工大學(xué);2011年
2 寧燕;城市交通方式結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)研究[D];華東師范大學(xué);2011年
3 汪涵;基于混合動(dòng)力汽車的磷酸鐵鋰電池管理系統(tǒng)研究[D];南京林業(yè)大學(xué);2011年
4 趙旭光;串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車APU系統(tǒng)速度和功率跟蹤控制[D];燕山大學(xué);2012年
5 孫慶潔;推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收政策研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年
6 童輝;半橋LLC諧振DC/DC變換器的研究[D];南京理工大學(xué);2012年
7 陸金華;柴油機(jī)高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)噴射過程模擬與試驗(yàn)研究[D];南昌大學(xué);2009年
8 楊麗玲;鎂鎳系儲(chǔ)氫合金的機(jī)械球磨制備及改性研究[D];重慶大學(xué);2010年
9 盛祥政;基于智能手機(jī)的遠(yuǎn)程汽車故障診斷系統(tǒng)的研發(fā)與開發(fā)[D];武漢理工大學(xué);2012年
10 嚴(yán)由;電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政補(bǔ)貼政策研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前3條
1 張翔明;;德國潛艇用燃料電池進(jìn)展[J];電源技術(shù);2012年09期
2 徐梁飛;李相俊;華劍鋒;李建秋;歐陽明高;;燃料電池混合動(dòng)力參數(shù)辨識(shí)及整車控制策略優(yōu)化[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2009年02期
3 孫大林;;車載儲(chǔ)氫技術(shù)的發(fā)展與挑戰(zhàn)[J];自然雜志;2011年01期
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 占強(qiáng);;不怕熱的燃料電池 高溫燃料電池在德國大眾誕生[J];世界汽車;2007年01期
2 ;研究開發(fā)出鎳釕催化劑燃料電池[J];硅谷;2011年19期
3 鄭海金,曹學(xué)軍,陳剛;駛向未來的燃料電池汽車[J];國外科技動(dòng)態(tài);2001年01期
4 林靜;燃料電池[J];北京汽車;2000年02期
5 子蔭 ,周艷瓊;燃料電池:汽車發(fā)展大勢(shì)[J];江蘇交通;2001年03期
6 吳品秀;燃料電池發(fā)展動(dòng)態(tài)[J];汽車科技;2001年04期
7 林子揚(yáng);國外燃料電池開發(fā)及成果[J];汽車研究與開發(fā);2001年06期
8 郭曉汾;燃料電池車輛[J];重型汽車;2005年01期
9 陸金周;;燃料電池的崛起之路[J];華東科技;2008年02期
10 錢人一;;倫敦用于電動(dòng)出租車的燃料電池驅(qū)動(dòng)裝置[J];汽車與配件;2012年15期
相關(guān)會(huì)議論文 前3條
1 杜榮欣;吉鋒;趙志剛;;燃料電池在電動(dòng)掃地車上的應(yīng)用[A];第一屆氫能關(guān)鍵材料與應(yīng)用研討會(huì)論文集[C];2013年
2 王菊;;燃料電池公共汽車示范運(yùn)行評(píng)價(jià)分析[A];2013中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(第八卷)[C];2013年
3 郎咸平;;德國人為何不造新能源汽車[A];西南汽車信息:2013年第9期(總第330期)[C];2013年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 林立;前途無量的燃料電池電站[N];中國電力報(bào);2002年
2 絮飛;燃料電池成為節(jié)能時(shí)代新寵[N];中國電力報(bào);2003年
3 記者徐風(fēng);燃料電池標(biāo)準(zhǔn)納入 國家重大科技專項(xiàng)[N];中國質(zhì)量報(bào);2003年
4 北京化工大學(xué)炭纖維及復(fù)合材料研究所 張學(xué)軍;燃料電池挺進(jìn)微型時(shí)代[N];計(jì)算機(jī)世界;2004年
5 本報(bào)記者 陳淑娟;燃料電池一線曙光[N];計(jì)算機(jī)世界;2005年
6 記者 鄭千里;國家投巨資研究綠色環(huán)保燃料電池[N];科技日?qǐng)?bào);2002年
7 本報(bào)記者 宋莉 實(shí)習(xí)生 周瑞華;神力科技燃料電池技術(shù)達(dá)世界先進(jìn)水平[N];科技日?qǐng)?bào);2005年
8 友全;燃料電池微型化取得進(jìn)展[N];中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào);2003年
9 劉四旦;燃料電池研發(fā)應(yīng)立足四個(gè)重點(diǎn)[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2006年
10 本報(bào)記者 吳凡;奧運(yùn)公交將難見燃料電池身影[N];機(jī)電商報(bào);2007年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 梁精明;小型燃料電池混合動(dòng)力車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)建與控制策略研究[D];華南理工大學(xué);2014年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條
1 鄭鶴清;燃料電池混合動(dòng)力汽車控制策略研究[D];遼寧工學(xué)院;2007年
2 胡鑫;基于多模型的燃料電池電動(dòng)汽車能量流控制研究[D];武漢理工大學(xué);2008年
3 王剛;燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配及仿真研究[D];武漢理工大學(xué);2008年
4 盧廣苗;燃料電池電動(dòng)汽車自適應(yīng)能量管理系統(tǒng)的研究[D];西南交通大學(xué);2011年
5 王慧云;帶超級(jí)電容的燃料電池電動(dòng)汽車的優(yōu)化配置和優(yōu)化控制研究[D];山東大學(xué);2010年
6 梁鈴鈴;滑板式燃料電池電動(dòng)汽車的仿真與建模[D];武漢理工大學(xué);2004年
7 虞銘;燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配及控制策略初步研究[D];上海交通大學(xué);2012年
8 郭寶圣;車載制氫式燃料電池電動(dòng)汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D];浙江大學(xué);2015年
,本文編號(hào):1434745
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlilw/1434745.html